сегодня на фотке сержанта увидел мастерскую макса мокштадт
меня сразу же жаба заела
думаю из етого надо тему сделать
так что, нука показывайте вашы берлоги
я начну: вот мой бардак(фотка старая как уберусь новую поставлю)
(http://img36.imageshack.us/img36/6550/dsc09648e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/36/dsc09648e.jpg/)
Студент, а сколько дней в году твой мотоцикл стоит в собраном состоянии? ;D
da eto staraja fotka
na ostalnyh prosto sra4 pipez
Я уже показывал своё: :'(
(http://s59.radikal.ru/i166/1201/a5/02d91d214fb4.jpg) (http://www.radikal.ru)
Ну я по скромному опишу наш гаражик.. :-[
Свет,вода, газовое отопление, туалет, рукомойник, Кофе, чай-конфеты,музыка,телевизор...
Кожаный диван никак не доедет... :D
Пока ещё ремонт, но в общем... Гайки крутить уже можно. :dance4:
Сегодня добрался до чёпера!!!
Фотка:
.
.
зашибись, площадь!!! в теннис там ещё не играете? или в гольф? ;D
Цитата: Юрий от января 23, 2012, 20:06:14
зашибись, площадь!!! в теннис там ещё не играете? или в гольф? ;D
Нет, пол не ровный... ;D
;D ну а кому сейчас легко? :D
Цитата: student от января 23, 2012, 16:45:50
сегодня на фотке сержанта увидел мастерскую макса мокштадт
меня сразу же жаба заела
думаю из етого надо тему сделать
так что, нука показывайте вашы берлоги
я начну: вот мой бардак(фотка старая как уберусь новую поставлю)
(http://img36.imageshack.us/img36/6550/dsc09648e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/36/dsc09648e.jpg/)
daaa ladno ! u tebja diwan ! piwa stoit ! moped w prawilnom dlja simy sostojanii !))) wsö saschybis !
södne sdelaju ot swoej swalki fotku ! Ne tolko ludolfs mogut po Haufenprinzip rabotat ! )
wot et mojo )
(http://www.abload.de/img/20120207_120529g8fxw.jpg)
Вот решил тоже показать свою берлогу. Фотки новые,как уберусь, поставлю ещё новей . ;D ;D ;D ;) ;) ;)
Серый у тя там что шрайнерай по совместительству? :o ;D
Саныч ,я себе сауну строю уже пол года ,вот ни как не дострою,но главное она есть и лежит в гараже ;D ;D ;D
Не, Ну сАуна в гаражЕ, эт круто :o ;D
Серёга, пазырь альдивской водки и сауна стоит!
Цитата: Гена Бодензее от февраля 19, 2012, 19:45:17
Серёга, пазырь альдивской водки и сауна стоит!
Не Геныч :nono: За пазырь невозможно :D
Минимум 3 надо
Я не гордый!
В смысле второй с собой привезу. ;)
:-[
-
´
.
То что с низу это бывшая берлога, ну а это в настоящее время.
Ещё пару :)
Ну и последняя а то понавтыкал уже кучу целую :-[
:goog2: :goog2: :goog2:
Саныч ,первая берлога крутая была ,туда и сауна не нужна ;D
Цитата: Гена Бодензее от февраля 19, 2012, 19:45:17
Серёга, пазырь альдивской водки и сауна стоит!
Заманчиво Геныч. :drinks: :drinks: :drinks:
Цитата: Sergej Bodensee от февраля 21, 2012, 00:20:45
Саныч ,первая берлога крутая была ,туда и сауна не нужна ;D
Эт точно ты подметил Серый. Попател я там неплоха, за неделю с небольшим двенадцать кило как небуло. ;D
Цитата: Sergej Bodensee от февраля 21, 2012, 00:50:16
Цитата: Гена Бодензее от февраля 19, 2012, 19:45:17
Серёга, пазырь альдивской водки и сауна стоит!
Заманчиво Геныч. :drinks: :drinks: :drinks:
Долековато до вас и проблем на данный момент невправорот а тоб на троих сообразили ;D
Сто километров бешеной корове-не круг )))))))))))))))
Цитата: Гена Бодензее от февраля 22, 2012, 05:33:52
Сто километров бешеной корове-не круг )))))))))))))))
Неплохое определение однако :D :D :D
:D сегодня приобрел для жены :D
все для нее любимой :D
(http://i051.radikal.ru/1202/7f/eb84badc4856.jpg) (http://www.radikal.ru)
Цитата: Sergej(Papa) от февраля 24, 2012, 20:08:53
:D сегодня приобрел для жены :D
все для нее любимой :D
Папа, я тоже жене в прошлом году нужную штуку подарил :)
(http://autogasking-nrw.de/cms/upload/Seiten_Bilder/Service/Autogas_Anhaengerkupplung02.jpg)
а то вдруг она захочет с прицепом поездить, а раз и нету... ну я и догадался, дай думаю, удивлю :D
Цитата: Sergej(Papa) от февраля 24, 2012, 20:08:53
:D сегодня приобрел для жены :D
все для нее любимой :D
(http://i051.radikal.ru/1202/7f/eb84badc4856.jpg) (http://www.radikal.ru)
seryj 4ö takaja tjazholaja :D :D :D
Папа ни как хобби веркштад открывать собрался :o
вот и я про это захочет она на машине масло менять или глушитель раз и вот тебе подъемник.
незнаю тяжелая или нет какую хотела такую и купил.
Казбек зачем нам такие хобби пусть женщины таким занимаются пока мы на мотах катаемся :D :D :D
;) :D
Цитата: Sergej(Papa) от февраля 25, 2012, 17:38:54
незнаю тяжелая или нет какую хотела такую и купил.
ty ne wkuril :ph34r:
ja ne pro podjömnik goworil :run:
Цитата: student от февраля 25, 2012, 22:59:34
Цитата: Sergej(Papa) от февраля 25, 2012, 17:38:54
незнаю тяжелая или нет какую хотела такую и купил.
ty ne wkuril :ph34r:
ja ne pro podjömnik goworil :run:
:D :D :D
для её веса не нужно
папа, а где же 15 мешков цемента для дополнительного веса? ;D.....в нагрузочку....
Вопрос на засыпку, какое сопротевление надо поставить к LED поворотникам? поставил 4 поворотника, дома было какоето сопротивление подключил, они всеравно быстро моргают? я чтото про закона Ома слыхал R=U:I :dash2: , но хрен его знает на сколько LEDшки...
Дима, почитай сдесь: http://www.biketronicshop.de/html/led_blinker_so_blinken_sie_nic.html, (http://www.biketronicshop.de/html/led_blinker_so_blinken_sie_nic.html,) я сам в этом не понимаю. :dntknw:
dimon wykin swoi soprotiwlenija i kupi lastunabhängiges blinkrelais
Цитата: Dima R1 MA от марта 22, 2012, 17:40:44
Вопрос на засыпку, какое сопротевление надо поставить к LED поворотникам? поставил 4 поворотника, дома было какоето сопротивление подключил, они всеравно быстро моргают? я чтото про закона Ома слыхал R=U:I :dash2: , но хрен его знает на сколько LEDшки...
Wichtig ist wieviel Watt deine LED-Blinker haben.
Gehen wir mal von Kellermann aus 3Watt pro Blinker.
Original sind 21 Watt Lampen verbaut Das macht einen Unterschied von 18 Watt pro Blinker macht pro Seite 36Watt.
Der Widerstand muß nun die Last von 36 Watt simulieren d.h.
I = 36W : 12V = 3A
R= 12V : 3A = 4 Ohm :D
Du musst also pro Blinkerseite einen Leistungswiderstand von 4 Ohm verbauen.
oder so, schaltplan lesen :D
http://www.altmuehlnet.de/~fireblade_chris/Blinkerschaltung.htm (http://www.altmuehlnet.de/~fireblade_chris/Blinkerschaltung.htm)
ne zabywaj kontrolnye lampo4ki
esli zamenil ih tozhe na led( ili prosto ne podklü4il) togda tozhe bystrej morgaüt
no prosche relais postawit
nu tut tozhe fokusy est:
esli u tebja wse poworotniki led, togda nado stawit s 1 watta
tipa etogo
http://www.ebay.de/itm/Blinkrelais-lastunabhangig-LED-Flasher-3polig-/370592020936?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item56490179c8 (http://www.ebay.de/itm/Blinkrelais-lastunabhangig-LED-Flasher-3polig-/370592020936?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item56490179c8)
standartnye w louise/polo s 10 watt
imel w widu
k primeru
1-100W
10-100W
я бы тоже не заморачивался, а реле поставил. простые керамические сопративления сгорят. Специальные тоже не безплатно ;), так что, как не крути, а реле лучше!
Сразу сгорят или нагреться должны? Я себе Келлермановские поворотники поставил,сопротивление старое,керамическое стоит на простые лампочки,подключил ,работало всё нормально.Думаете не надолго?
ne sgorit esli ty putöwo sdelal
naprimer k rame prikrutil 4tob teplo otdawalo
a esli zawernul wo 4toto wklü4i poworotnik minuty na dwe tri i pipez
pri normalnoj ezde oni ne sgoraüt
sgoraüt oby4no togda kogda nuzhny, esli neskolko minut awarijku wrubil
купи релюху и усё ;)
меньше нагрузка на акку и генер 42 ватта эт не мало
Спасибачки за доходчивые разъеснения, так и сделаю завтра поеду в HG у них 20% скидка кокраз.
Так,умные люди,давайте мне поподробнее про релешки,про сопротивления.Керамическое у меня накрылось,проводок отломился,наверное сильно нагрелся :) Мне говорят,что надо на каждый поворотник сопротивление,но у меня места не будет,куда их ставить,да и муторно это,у меня один стоял на все.Так,релешка,бывают 2,3,-polig ,надо оригинальную менять?И где она нафиг оригинальная?
Вчера купил и поставил релешку с HG за 12.95€ - 20% всё сразу заработало, в Хонде мне похожую хотели за 22 € впарить
Андрей, эти рэлешки кругом есть. Например в Луисе http://www.louis.de/_2023c807631615f0f4133a68774b664815/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=490&wgr=410&list_total=25&anzeige=0&page=2&artnr_gr=10033844 (http://www.louis.de/_2023c807631615f0f4133a68774b664815/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=490&wgr=410&list_total=25&anzeige=0&page=2&artnr_gr=10033844)
Поставь себе рэлюху и ездий спокойно, а с сопротивлениями всегда геМорой.
Реле то не проблема найти,а как ставить,вместо оригинального реле или ставиться вместо сопротивления?
вместо оригинального!
Цитата: Андрей (Сhopper) от марта 24, 2012, 16:54:05
Реле то не проблема найти,а как ставить,вместо оригинального реле или ставиться вместо сопротивления?
и не забудь сопротивления убрать!
А в чём фишка?Нет,ну я не настаиваю,но разобраться хочется :)
Оригинальное рэле-механическое, новое будет электронное. Механическое работает (как ещё в союзе было) с тепловым прерывателем. Диодные лампочки имеют совсем минимальное сопротивление, поэтому добавляются дополнительные сопротивления, так как прерыватель недостаточно нагревается. Поставив новое (электронное) рэле, не нуждающееся в сопротивлении, ни каких "добавок" тебе не нужно.
Эм, надеюсь понятно разъяснил? :-[ Наглядно былобы легче показать.
Да понял,не дурак ;D Спасибо за разъяснения
Так,электрики,поставил реле,без сопротивления сгорает сразу предохранитель.Реле 2-polig ,1-100 ват Что может быть?
Цитата: Андрей (Сhopper) от марта 30, 2012, 12:28:19
Так,электрики,поставил реле,без сопротивления сгорает сразу предохранитель.Реле 2-polig ,1-100 ват Что может быть?
Убедись всё ли верно подсоеденил ежли неполучится тогда попробуй поменять прокладку ;)
Цитата: Андрей (Сhopper) от марта 30, 2012, 12:28:19
Так,электрики,поставил реле,без сопротивления сгорает сразу предохранитель.Реле 2-polig ,1-100 ват Что может быть?
esli eto rele w gnesdo wotknul i u tebja 3 polige rele stojalo to moshet bit sto ti samikaesh + i -, tebe nado na L podsoedenit wixod na poworotniki a na drugoi +
Оригинальное 2-polig
Масса!? Мне пришлось массу отдельно на раму сажать. У тебя откуда рёлюха? Ссылка есть?
http://www.ebay.de/itm/330681044018?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.de/itm/330681044018?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
В этом салате хрен разберёшься.Дело в следующем,старый то двойной штекер,но есть третий провод,который соединён с плюсом (как я думаю) и на котором стоит сопротивление и как я думаю соединяется с поворотниками.Поэтому вот я и думаю,может там 3-polig релешку ставить надо.
Жаль схемы на рэлюхе не видно. Короче, 2полиг, это значит плюс входит и плюс(на лампочки выходит). Без массы, масса (крепление рэлюхи) кидается на раму. У меня прикручено на пластике, но проведён провод к раме.
esli plüsowoi i wixod na poworotniki pereputat-predoxronitel nesgorit, tam gdeto plüs na massu korotit
Оригинальный это плюс ,минус ,если на релюшке два плюса,где я минус возьму,он пластиковый,там никак на корпус минус не кинешь
орегинальный не может быт + у -, один контакт идёт с замка зажигания а другой идёт на переключатель поворотников
Вот план,судя по нему к переключателю у меня минус идёт
Старая то релешка тоже как-то к минусу должна подходить,а у меня два выхода,корпусом на массу не замыкает.Я в электрике не разбераюсь,но мне кажется,чтобы работало нужно всегда плюс и минус? Или я не прав?
зачем туда тенуть минусовой кабел если масса у тебя рама? как я уже писал плюсовой идёт с замка зажигания а другой идёт на переключатель поворотников, масса в этом случае берётся с рамы, но реле пласмасовое и минусового контакта нету :blink:
Вот и я тут разобраться не могу,где же у меня всё таки минус.
Das Universalrelais von Louis braucht / hat keinen Masseanschluss...
Grau geht auf 49a
Weiß / Grün auf 49
Maße bleibt Frei
вот это я вычитал, выходит что на 2 polige релюшки массу не надо. Klemmenbelegung am Relais: X oder B = Strom über Sicherung, L = Ausgang zum Blinkerschalter
Короче постояв ночьку мой любимой мотоцикл. решив ,что хватит мне мозг е..., вдруг сегодня утром замигал и что интересно нифига я не делал,наверное сначала чужих органов не принимал :) Теперь проверю на дороге ещё,как вибрацию выдерживает,может замыкает где.
Цитата: Андрей (Сhopper) от марта 31, 2012, 10:53:31
Короче постояв ночьку мой любимой мотоцикл. решив ,что хватит мне мозг е..., вдруг сегодня утром замигал и что интересно нифига я не делал,наверное сначала чужих органов не принимал :) Теперь проверю на дороге ещё,как вибрацию выдерживает,может замыкает где.
Ну вот видишь, заработало а то, да я в электрике неразбираюсь :dntknw:
Проверь конечно, ток смотри чтоб массу ветром нездуло по такой погоде.
Цитата: ССаныч от марта 31, 2012, 12:06:03
Цитата: Андрей (Сhopper) от марта 31, 2012, 10:53:31
Короче постояв ночьку мой любимой мотоцикл. решив ,что хватит мне мозг е..., вдруг сегодня утром замигал и что интересно нифига я не делал,наверное сначала чужих органов не принимал :) Теперь проверю на дороге ещё,как вибрацию выдерживает,может замыкает где.
Ну вот видишь, заработало а то, да я в электрике неразбираюсь :dntknw:
Проверь конечно, ток смотри чтоб массу ветром нездуло по такой погоде.
:D :D :D :D :D :D :D :D пожалел он нас, чтоб голобы несломали
Народ только не кидайтесь помидорами :-[ кaкаето непруха у меня то комп мозги трахал, то поворотник не пашет, такой вопрос какие признаки подыхания акамулятора? вобщем так, моц простоял всю зиму (время от времени заводил) наконец собрал его и завёл всё работало, в пятницу поставил на учёт в суботу сделал первый кружок 15км, в понедельник хотел поехать на работу на нём, БАЦ он не заводится какбудто батарея пустая, вечером, прихожу, он заводится без проблем :o ,поставил заряжаться nа пару часов, 2 дня котался без проблем, сегодня опят заводить, ФИГ ВАМ батарея пустая, сейчас с толкача завёл, дал 5 минут поработать, хотел повторно завести, он вообще не реагирует на стоящий мотор тестером проверил 11.2V... :dash2: :dash2: :dash2:
какие будут мнения спецов, батарея накрылась (сколько лет батареи незнаю байк 97го года)?, коротить вроде негде, темболее с выключенно зажигание?
Цитата: Dima R1 MA от апреля 05, 2012, 21:32:54
Народ только не кидайтесь помидорами :-[ .......
Димыч, скорее всего гдето контакт теряется. На Светыном предыдущем мотоцикле была похожая проблема- терялся контакт в самом замке зажигания, так и продали. То заводился то нет. А вообще этот год высокосный какой то :( начало мне уже не нравится...
Цитата: Dima R1 MA от апреля 05, 2012, 21:32:54
Народ только не кидайтесь помидорами :-[ кaкаето непруха у меня то комп мозги трахал, то поворотник не пашет, такой вопрос какие признаки подыхания акамулятора? вобщем так, моц простоял всю зиму (время от времени заводил) наконец собрал его и завёл всё работало, в пятницу поставил на учёт в суботу сделал первый кружок 15км, в понедельник хотел поехать на работу на нём, БАЦ он не заводится какбудто батарея пустая, вечером, прихожу, он заводится без проблем :o ,поставил заряжаться nа пару часов, 2 дня котался без проблем, сегодня опят заводить, ФИГ ВАМ батарея пустая, сейчас с толкача завёл, дал 5 минут поработать, хотел повторно завести, он вообще не реагирует на стоящий мотор тестером проверил 11.2V... :dash2: :dash2: :dash2:
какие будут мнения спецов, батарея накрылась (сколько лет батареи незнаю байк 97го года)?, коротить вроде негде, темболее с выключенно зажигание?
Дима трудно сказать.У меня сц 44 столько проблем было.Возми аку сними и сходи к тем кто их продаёт у них есть устройство которое
покажет што может твоя батарея.
Поставь какой-нибудь аккамулятор,заведи и проверь,идёт ли зарядка на него,может релешка полетела.
Скорей всего где то не контачит!
димон проверь массовую клему на акумуляторе у меня так было тоже то заводился то нет,потом клему подтянул и всё пучком.
Про клемы я тоже на немецких форумах встречал, надо попробывать, а как и какие реле вольтметером проверить?
На проводах,что к аккамулятору подходят проверь,при рабочем двигателе должна зарядка на аккамулятор идти,если нет то в лучшем случае релешка,в худшем генератор
Цитата: Андрей (Сhopper) от апреля 06, 2012, 10:27:10
На проводах,что к аккамулятору подходят проверь,при рабочем двигателе должна зарядка на аккамулятор идти,если нет то в лучшем случае релешка,в худшем генератор
А какая релешка, там пряму у батареи на толстом кабеле ПЛЮСА главный зихерунг стоит и чтото вроде реле (так в нете стоит) и под задницей какаето хренетень с гребешками (это кажется катушка зажигания) :dntknw:
Думаю должна быть какаето мелоч, как на форумах написанно сночала все контакты перепроверю...
Дима Давай по порядку...это когда неудачно не запустил:(
1.Зажигание вкл...лампочки на панели светят?
2.Нажатие кнопки стартера к чему приводит(типа жужит не жужит,что то счелкает иль нет..)
3.Про наличие зарядки на АКБ...при заведенном вешаешь вольтметр на провода АКБ и он тебе показывает на холостом ходу не менее 13 вольтов при условии заряженного АКБ. арядка АКБ в течении 2 часов когда она была полностью севшая...утопия...от 6 до 12 часов, или если 2 часа то ток должен мама не горюй, что не советую....кстати на АКБ режим заряда написан.Короче если чего я на скайпе.
....Блин не прочитал последний вопрос...Реле регулятор енто будет хрень размером с пачку сигарет,с одной стороны ребристы аллюминивый корпус с другой залита компаутом, как правило жестко прикручена к раме...но....сначало проверь то че выше я отписал и шепни,думаю с третьего поста решим проблему:)
Цитата: Polkovnik от апреля 06, 2012, 22:41:40
Дима Давай по порядку...это когда неудачно не запустил:(
1.Зажигание вкл...лампочки на панели светят?
2.Нажатие кнопки стартера к чему приводит(типа жужит не жужит,что то счелкает иль нет..)
3.Про наличие зарядки на АКБ...при заведенном вешаешь вольтметр на провода АКБ и он тебе показывает на холостом ходу не менее 13 вольтов при условии заряженного АКБ. арядка АКБ в течении 2 часов когда она была полностью севшая...утопия...от 6 до 12 часов, или если 2 часа то ток должен мама не горюй, что не советую....кстати на АКБ режим заряда написан.Короче если чего я на скайпе.
....Блин не прочитал последний вопрос...Реле регулятор енто будет хрень размером с пачку сигарет,с одной стороны ребристы аллюминивый корпус с другой залита компаутом, как правило жестко прикручена к раме...но....сначало проверь то че выше я отписал и шепни,думаю с третьего поста решим проблему:)
1. Лампочки горят, и фара тоже
2. при нажатии стартера о поначалу пару раз прокручивался, НО после того как я его с толкоча завёл и 5 мин. дал поработать то батарея при попытке опять стартануть то лучше не сталло, даже хуже тоесть почти не крутил ,и лампочки меркнуть стали, но моц с толкоча заводился.
3.Релюшка!!!! она должна к раме прикрученной быть тоесть на массе висеть, так как я её в другое место прикрутил к пластику??????
с вольтометром сегодня поэксперементирую.
СПАСИБА!!!
Regler-Gleichrichter эта деталь называется у меня на СBR600 так же было. механик вытащил клему от этой детальки и проверил даёт ли зарядку или нет. новая стоила в 5 раз дороже чем та которую я купил в ибее
Цитата: Dima R1 MA от апреля 07, 2012, 06:11:47
Цитата: Polkovnik от апреля 06, 2012, 22:41:40
Дима Давай по порядку...это когда неудачно не запустил:(
1.Зажигание вкл...лампочки на панели светят?
2.Нажатие кнопки стартера к чему приводит(типа жужит не жужит,что то счелкает иль нет..)
3.Про наличие зарядки на АКБ...при заведенном вешаешь вольтметр на провода АКБ и он тебе показывает на холостом ходу не менее 13 вольтов при условии заряженного АКБ. арядка АКБ в течении 2 часов когда она была полностью севшая...утопия...от 6 до 12 часов, или если 2 часа то ток должен мама не горюй, что не советую....кстати на АКБ режим заряда написан.Короче если чего я на скайпе.
....Блин не прочитал последний вопрос...Реле регулятор енто будет хрень размером с пачку сигарет,с одной стороны ребристы аллюминивый корпус с другой залита компаутом, как правило жестко прикручена к раме...но....сначало проверь то че выше я отписал и шепни,думаю с третьего поста решим проблему:)
1. Лампочки горят, и фара тоже
2. при нажатии стартера о поначалу пару раз прокручивался, НО после того как я его с толкоча завёл и 5 мин. дал поработать то батарея при попытке опять стартануть то лучше не сталло, даже хуже тоесть почти не крутил ,и лампочки меркнуть стали, но моц с толкоча заводился.
3.Релюшка!!!! она должна к раме прикрученной быть тоесть на массе висеть, так как я её в другое место прикрутил к пластику??????
с вольтометром сегодня поэксперементирую. В этом скорее и проблема,если только у тебя с реле-регулятора отдельно не выходит минус...вообщем ждем ответ по вольтметру.По первым двум ответам выходит что нет зарядки....АКБ тож могла лечь в таком режиме работы, но не факт...а с толкача заводится так для искры и 10 вольтов хватает от АКБ
СПАСИБА!!!
акм должен выдавать 13-13.2 при полной зарядке. проверяется на не заведенный байк вольтметром на клемы акм. зарядка акм проверяеться так же вольтметром на клемы акм на заведенный байк и желательно полностью заряженный акм. на холостом ходу ( в нашем случае 1200-1300 оборотов) должен выдовать не меньше 13.5 вольт и на 5000 оборотах не больше 15.5 вольт. в случае если непопадаем в пределы проверяем отдельно выпрямитель и альтернатор.
если выдает как надо включаем зажигание и пытаемся крутить стартер.
если стартер некрутиться можно попробовать закоротить клемы реле стартера (отверткой с изоливоаной ручкой) это реле находиться около акм и на нем сидит предохранитель который тож незабываем проверить. если завелось - меняем это реле.
перед проверкой проверить на разболтались ли контакры на реле стартера, акм. сам акм можно проверить спец инстументом на то как он ведет себя под нагрузкой.
Вообштем так , подклучил к массе реле с гребешками, завиол волтметр показивает 11.2в когда газ даиу напрежение падает. Реле стартера возле акб при старте штолкает
11,2 На заведенном.....Так теперь ответь на :
1.АКБ при этом заряжен был или так....полчасика?
2.Напряжение при 3000-4000 тыс скока?
Пока осталось две причины....подкорочена АКБ,или гамон реле-регулятору(с гребешками и 4-5 проводами к нему)...жду...а вообще если могешь то давай по скайпу...ник Robocopold
100% ренлер виноват.
Похоже в самом деле релюшка, у неё 5 проводов, 3 жёлтых идут от генератора переменный ток и 2 красный и зелёный должны выдовать постоянный. подкллючил вольтметр жёлтые выдают между 14 и 17V подкючил к красному и зелёному, мёртво, ничего не выходит. Подключил полный акб от машины, сночала она давала 12.6V после 5 минут на холостых оборотах 12.3V дал газу, напряжение слегка упало. ездил в Хонду они зарядили 270€ :o в нете они новые по 30ке
Сегодня получил релешку, купил в EBAY за 30€ в хонде мне 270€ зарядили, всё сразу заработалло, на акб поступает 14.26V :dance4:
Она оказевается сильно греется, пластик на который я её прикрутил, поплавился.
На VFR'ах 98 года была тоже такая проблема. Народ решал установкой компьютерных кулеров. Так что если сильно греется - прочитай (http://www.gsxrclub.ru/index.php?action=printpage;topic=5953.0) ;)
Цитата: Psxxx от апреля 11, 2012, 19:36:42
На VFR'ах 98 года была тоже такая проблема. Народ решал установкой компьютерных кулеров. Так что если сильно греется - прочитай (http://www.gsxrclub.ru/index.php?action=printpage;topic=5953.0) ;)
А что её нельзя воткнуть туда где будет обдув при движении?Нужно подыскать нормальное место и еще придумать какой то воздухозаборник и будет все пучком
Цитата: Казбек от апреля 11, 2012, 19:48:12
Цитата: Psxxx от апреля 11, 2012, 19:36:42
На VFR'ах 98 года была тоже такая проблема. Народ решал установкой компьютерных кулеров. Так что если сильно греется - прочитай (http://www.gsxrclub.ru/index.php?action=printpage;topic=5953.0) ;)
А что её нельзя воткнуть туда где будет обдув при движении?Нужно подыскать нормальное место и еще придумать какой то воздухозаборник и будет все пучком
Так я её и так под зад поставил, обдувается со всех сторон.
Димка прикрути её обратно на раму! теплоотдача лучше! Поэтому она у тебя и здохла что перегрелась!
Цитата: волк от апреля 11, 2012, 21:51:27
Димка прикрути её обратно на раму! теплоотдача лучше! Поэтому она у тебя и здохла что перегрелась!
blja wowka operedil
ne prosto tak zhe ona na rame sidela ;)
можно перед тем как прикутить - на жидкий метал приклеить - лучше теплоотдача......делал на своей...многие делают щё изменённую циркуляцию воздуха...
Цитата: student от апреля 12, 2012, 17:15:21
Цитата: волк от апреля 11, 2012, 21:51:27
Димка прикрути её обратно на раму! теплоотдача лучше! Поэтому она у тебя и здохла что перегрелась!
blja wowka operedil
ne prosto tak zhe ona na rame sidela ;)
На раму не получается, изза новой задницы и кабель короткий, но обдува на новом месте более чем достаточно, она прямо над колесом, и с тыльной сторны она продувается. В Хонде спрашивал, она не обязательно на раме сидеть должна.
Спасиба за советы.
Всем Привет!Нужна помощь знающих людей.Сегодня решил прокатиться,вывел моц,завёл как всегда всё было нормально,доехал до соседней деревушки до автохауса,посмотрел машины,хотел ехать назад,а моц не заводится,всё работает я имею ввиду свет,сигнал,поворотники,а стартер мёртвый,проверил все предохранители всё окей.С толкача завёлся сразу,приехал домой попробовал снова со стартером,а в ответ тишина,да когда давлю на кнопку START фара гаснет,что может быть ещё кроме предохранителя,может реле что стоит на стартере,не хотелосъ бы сразу снимать стартер,может у кого было такое.Моц suzuki gsx 750f.Заранее благодарен за советы.
ненадо стартер снимать, для начала попробуй прикурить от другого акумулятора ;). на прошлой неделе такой случай был звонит знакомый и рассказывает тоже самое. сейчас буду стартер снимать говорит :dntknw:. короче аккум дохлый у него. уверен на 95%.
купили новый и все встало на свои места.
Спасибо,завтра попробую.Хотя до сегодняшнего дня проблем с аку не было,аку ещё родной 7 лет,может и правда пора на пенсию отправлять.Приятно,что первым откликнулся земляк,я с Караганды.
Цитата: Jurgen от апреля 28, 2012, 19:35:46
Спасибо,завтра попробую.Хотя до сегодняшнего дня проблем с аку не было,аку ещё родной 7 лет,может и правда пора на пенсию отправлять.Приятно,что первым откликнулся земляк,я с Караганды.
Семь лет!? Ну тогда точно его пора пришла :D
если неошибаюсь на R1 стоит подходящий выпрямитель но с более лучшим охлаждением.
Цитата: Jurgen от апреля 28, 2012, 19:35:46
Спасибо,завтра попробую.Хотя до сегодняшнего дня проблем с аку не было,аку ещё родной 7 лет,может и правда пора на пенсию отправлять.Приятно,что первым откликнулся земляк,я с Караганды.
ну теперь на все 100 уверен что аккум. тело его ещё на земле а душа уже отправилась на аккумуляторное небо :'(. все светится а заводить не хочет :D