Вопросы новичка по трековой жизни в Германии

tim3k · июня 14, 2011, 14:14:23

Всем привет!

Собственно в чем моя проблема: я первосезонник, накатал уже тысяч 5 по разным дорожкам, но до уверенного прохождения поворотов еще как-то далеко. На колесах девственные полоски по бокам в сантиметра полтора :) Да и фиг бы с ними с полосками, но вот в длинных и особенно закрытых поворотах которые должны бы приносить удовольствие, просто цепенею и каждый раз каким-то чудом вписываюсь, причем вне зависимости от скорости. Собственно от неуверенности все проблемы.
Вот подумалось, может надо на треке покататься с какой-нибудь мотошколой, прочувуствовать возможности мотоцикла и себя?
В Москве уже давно бы записался и катался, но в Германии я недавно, не особо ориентируюсь где, что и как. В городе ничего подобного не нашел, мотошколы все в основном на права учат. Посоветуйте куда обратиться плиз.

Или может забить и кататься как есть, а навык сам придет?

Dima_voron · июня 14, 2011, 14:44:39

Любой зихерхайтстренинг (для начинающих) поможет.

Цитата: tim3k от июня 14, 2011, 14:14:23

На колесах девственные полоски по бокам в сантиметра полтора

Полоски это пол беды, в любом, даже просматриваемом, повороте (а уж в закрытом и тем более), всегда может ждать неожиданность. Как показывает мой грустный опыт, просматривать (видеть) поворот, состояние дорожного покрытия и температуру колёс-асфальта, не достаточно. Нужно ещё и способность предвидения развивать. Учитывать и те факторы, которые по отдельности безобидны (как например вода из климаанлаги рефрижератора и полоски (ангстканте) на колёсах). Колёса с этим кантом достаточно уверенно держат в повороте на сухом асфальте и вода для разъезженной и прогретой резины не проблема- ездят же люди в дождь, а вот эти две вещи вместе- приведут к падению. И уж тем более опастно если воду не ждёшь (когда жарко и асфальт прогрет например). Так что зихерхайтс тренинг- вещь нужная на мой взгляд.

student · июня 14, 2011, 16:17:50

po na4alu nau4is prawilno smotret w poworot
derzhy 4ainik vertikalno k doroge (w poworote estestwenno :D ) i smotri ne pod koleso a na wychod poworota
eti oschybki ja po na4alu delal, kak isprawil po4ti wsö awtomatom poschlo
nu a dalsche wsö so wremenem pridöt

viktor cbf 1000 · июня 14, 2011, 19:39:39

покатаешься и научишься со временем.для этого время нужно.

Juri · июня 14, 2011, 19:59:15

На треках есть возможность учебной езды с инструктором. Груповая так и индивидуальная.
Могу это тебе только посоветовать-очень ефективно и интересно.
Найти термины и организаторов а также близлежащии треки сможеш здесь- www.racing4fun.de

При вопросах обращайся-постараемся ответить.

Alex/Frankfurt · июня 15, 2011, 14:06:43

Цитата: student от июня 14, 2011, 16:17:50
po na4alu nau4is prawilno smotret w poworot
derzhy 4ainik vertikalno k doroge (w poworote estestwenno :D ) i smotri ne pod koleso a na wychod poworota
eti oschybki ja po na4alu delal, kak isprawil po4ti wsö awtomatom poschlo
nu a dalsche wsö so wremenem pridöt

:goog2: :goodpost:

trolldw · июня 15, 2011, 14:21:09

Цитата: tim3k от июня 14, 2011, 14:14:23
Вот подумалось, может надо на треке покататься с какой-нибудь мотошколой, прочувуствовать возможности мотоцикла и себя?
В Москве уже давно бы записался и катался, но в Германии я недавно, не особо ориентируюсь где, что и как. В городе ничего подобного не нашел, мотошколы все в основном на права учат. Посоветуйте куда обратиться плиз.

ADAC предлагает хорошие общие трейнинги как раз начального уровня. Попробуй поискать на страничке ADAC или ближайшего к тебе мототрека. Например в Хоккенхайме есть два трейнинга, специально посвященных прохождению поворотов:

motorrad-kurven-training-fuer-einsteiger
motorrad-kurven-perfektions-training

Оба трейнинга проводятся не на треке, но новичку оно, вообще говоря, и не надо. Основы необязательно усваивать на скорости 300 кмч. ;) Даже наверое наоборот, усвоить основы на скорости 300 кмч будет несколько проблематичнее. ;D

paul23 · июня 15, 2011, 15:23:19

Цитата: trolldw от июня 15, 2011, 14:21:09

Оба трейнинга проводятся не на треке, но новичку оно, вообще говоря, и не надо. Основы необязательно усваивать на скорости 300 кмч. ;) Даже наверое наоборот, усвоить основы на скорости 300 кмч будет несколько проблематичнее. ;D

Глупости... ни на каком не на треке и никаких даже 200км/ч там не разгонишся, даже при всём желании :)

Просто Закрытая трасса, как раз для новичков, не новичкам в плане трека там вообще делать нечего - для них есть Renntrainig и проводит его точно не ADAC ;)

trolldw · июня 15, 2011, 15:56:24

Цитата: paul23 от июня 15, 2011, 15:23:19
Цитата: trolldw от июня 15, 2011, 14:21:09

Оба трейнинга проводятся не на треке, но новичку оно, вообще говоря, и не надо. Основы необязательно усваивать на скорости 300 кмч. ;) Даже наверое наоборот, усвоить основы на скорости 300 кмч будет несколько проблематичнее. ;D

Глупости... ни на каком не на треке и никаких даже 200км/ч там не разгонишся, даже при всём желании :)

Ну, а я о чём? ---> см. выделенный сверху кусок текста.

Цитата: paul23 от июня 15, 2011, 15:23:19
Просто Закрытая трасса, как раз для новичков, не новичкам в плане трека там вообще делать нечего - для них есть Renntrainig и проводит его точно не ADAC ;)

Мой комментарий был о том, что новичку совершенно необязательно на трек, чтобы учиться основам.

paul23 · июня 15, 2011, 16:50:48

Цитата: trolldw от июня 15, 2011, 15:56:24
Цитата: paul23 от июня 15, 2011, 15:23:19
Цитата: trolldw от июня 15, 2011, 14:21:09

Оба трейнинга проводятся не на треке, но новичку оно, вообще говоря, и не надо. Основы необязательно усваивать на скорости 300 кмч. ;) Даже наверое наоборот, усвоить основы на скорости 300 кмч будет несколько проблематичнее. ;D

Глупости... ни на каком не на треке и никаких даже 200км/ч там не разгонишся, даже при всём желании :)

Ну, а я о чём? ---> см. выделенный сверху кусок текста.

Цитата: paul23 от июня 15, 2011, 15:23:19
Просто Закрытая трасса, как раз для новичков, не новичкам в плане трека там вообще делать нечего - для них есть Renntrainig и проводит его точно не ADAC ;)

Мой комментарий был о том, что новичку совершенно необязательно на трек, чтобы учиться основам.

О... я не просмотрел - звиняй :)

Ну и про 300км/ч ты тож загнул... даж на треке больше 250км/ч не разгонишся :)

Dima R1 MA · июня 15, 2011, 19:07:11

Вот адресс: http://www.bike-instruktor.de/ , я у него тоже курс делал, какраз для простых смертных которые в поворотах себя неуверено чувствуют. На мой взгляд не дорого берёт и терпеливо учит, мне очень помогло.
Кстати у Мотобратьев есть специально для таких целей CBR 600 с колёсиками побокам, чтобы учиться в поворотах ложиться.

Skib · июня 16, 2011, 01:13:16

А где в Москве то?... нет у нас нормальных треков. Вот в Гермашке: Нюрбург ринг и т д.... да и серпантинов и т.д. море...

paul23 · июня 16, 2011, 07:55:47

Цитата: Skib от июня 16, 2011, 01:13:16
А где в Москве то?... нет у нас нормальных треков. Вот в Гермашке: Нюрбург ринг и т д.... да и серпантинов и т.д. море...

На Мячково :)

Ну иль по кутузовскому в час-пик :D :D :D

tim3k · июня 16, 2011, 08:31:59

Спасибо за ответы! Ближайшие мототренинги ADAC вроде в Аугсбурге нашел, попробую узнать что там и как. Какие про них отзывы вообще?
Меня по работе отправляли в АДАС на зихерхайтс тренинг на авто (для допуска к корп. машинам), но по моим ощущениям как-то слабенько все было.

В Москве конечно Мячково и Лидер по уровню не сравнятся с немецкими треками, но есть неплохие мотошколы, та же ПРТ например.
Тут у меня проблема еще в языке, по немецки не говорю, соотв. надо англоговорящего инструктора искать.

trolldw · июня 16, 2011, 10:21:02

Цитата: tim3k от июня 16, 2011, 08:31:59
Спасибо за ответы! Ближайшие мототренинги ADAC вроде в Аугсбурге нашел, попробую узнать что там и как. Какие про них отзывы вообще?
Меня по работе отправляли в АДАС на зихерхайтс тренинг на авто (для допуска к корп. машинам), но по моим ощущениям как-то слабенько все было.

Ну, чудес от АДАЦ трейнингов ждать не стОит. Во-первых, они рассчитаны на "среднего" мотоциклиста. Во-вторых, это не школа. Их задача - за несколько часов показать одну-две-три базовых вещи (типа контрруление, положение головы и направление взгляда в повороте и т.д.) и попытаться добиться, чтобы народ хотя бы эти базовые вещи более-менее усвоил и смог дальше тренировать самостоятельно. Т.е. если тебе хочется быстрее-выше-сильнее-и-всё-сразу, то лучше искать хорошую мотошколу. Если по каким-то причинам со школой не получается, то АДАЦ в любом случае лучше, чем ничего. :)

Цитата: tim3k от июня 16, 2011, 08:31:59
Тут у меня проблема еще в языке, по немецки не говорю, соотв. надо англоговорящего инструктора искать.

Эммм.... тут у АДАЦ могут возникнуть проблемы.

raptor raser · июня 16, 2011, 18:15:24

Свяжись с этими ребятами http://www.svrider.de/Forum/index.php
они тебе наверняка помогут. Они сами тренируются, время от вртемени на своём моте.

Eugen Soldat · января 20, 2012, 12:42:21

salüt towarischi gonschiki !

kakaja marka dlja reifenwärmer optimalna ? preisleistung 4tob byla normalnaja !

i resinu kakuju lu4sche wsjat ? -Pirelli Diablo Superbike Pro ili Pirelli Diablo Superbike ?

4ö posawetujte ?

Женя - Suzuki(Aprilia) · января 20, 2012, 14:30:56

Цитата: Eugen Soldat от января 20, 2012, 12:42:21
salüt towarischi gonschiki !

kakaja marka dlja reifenwärmer optimalna ? preisleistung 4tob byla normalnaja !

во первых зависит от того, для каких целей они тебе нужны.
более менее это HSR стоят 249,- а если на 1-2 раза то говорят Racefoxx = 179,- не плохие.

Цитата: Eugen Soldat от января 20, 2012, 12:42:21
i resinu kakuju lu4sche wsjat ? -Pirelli Diablo Superbike Pro ili Pirelli Diablo Superbike ?
4ö posawetujte ?

ну а с резиной тоже не так просто, даже ещё сложнее.
для начала я бы не брал слики т.к. даже разогрев их вначале грелками они потеряют температуру и разлетятся в клочья
из за не высокого темпа езды
я бы для начала взял что-либо типа RACETEC INTERACT K3 пойдёт в любую погоду
а потом надо глядеть на прогресс твоей езды и можно брать METZELER Racetec COMPK или Pirelli Diablo Superbike Pro

Паха, поправь если что не так

paul23 · января 20, 2012, 14:35:30

Ну вот, Жека всё сказал:

Грелки: HSR

Резина дело сложное: Возьми для начала либо как Жека говорит RACETEC INTERACT K3, либо Bridgestone BT003, либо как ты сказал Pirelli Diablo Superbike Pro

С пиреллями без PRO надо с подвеской шаманить иначе деньги на ветер...

Eugen Soldat · января 20, 2012, 16:11:08

u menja schjas superbike pro stojat ! ja w tom godu obaldel kakoj u nih grip ! sakazu ih nawerno eschö ras !

blja a grelki dorogowaty ! dumaju esli brat to uze srasu normalnyje sa 250 !

ebay machts möglich ;)

spasib !

paul23 · января 20, 2012, 16:46:29

Цитата: Eugen Soldat от января 20, 2012, 16:11:08
u menja schjas superbike pro stojat ! ja w tom godu obaldel kakoj u nih grip ! sakazu ih nawerno eschö ras !

blja a grelki dorogowaty ! dumaju esli brat to uze srasu normalnyje sa 250 !

ebay machts möglich ;)

spasib !

Вообще хорошие грелки: KLS, Capit, TTSL - ну у них ценники 400-800€

HSR - 250€ - дешовые и относительно цены - очень хорошие

paul23 · января 26, 2012, 09:51:07

Солдат, ты купи вот "Порнопакет" у Волле ;)
Дёшево и для начала, оч хорошая резина.

1 Передий, 2 Задних - 297€

http://gp503.de/00000198660c9d618/index.html

paul23 · января 26, 2012, 10:01:01

Цитата: Eugen Soldat от января 20, 2012, 16:11:08
u menja schjas superbike pro stojat ! ja w tom godu obaldel kakoj u nih grip !

Grip это дело такое...

Зависит много от чего...
хорошо настроена подвеска под резину - хороший Grip.
плохо настроена - плохой Grip.
Хорошо смазаны все втулки и легко ходит Швинге в раме - лучше механический Грип и подвеска лучше работает.
Тут очень много всяких факторов...

"Супербайк Про" - я пробовал в 2010 году...
Я на нём писданулся хорошенько в чехии - ну резина была не виновата - наехал на жидкость просто.
Но всё равно, до этого он уже у меня начинал скользить и Баззаз тока тарахтел без продыху.

Я уже третий год тока на "Dunlop" езжу - резина конечно может секунд на 10 быстрее меня :D
зато в голове спокойнее - запас :D

Eugen Soldat · января 26, 2012, 19:00:43

porno paket :D :D

ja wsjal superbike 120 i 200 ! saschebis budet ;)

grelki wsjal !

schjas eschö puzyny na wilbers linear pomenjaju ! i po4ti gotow )))

paul23 · января 26, 2012, 19:45:37

Цитата: Eugen Soldat от января 26, 2012, 19:00:43
porno paket :D :D

ja wsjal superbike 120 i 200 ! saschebis budet ;)

grelki wsjal !

schjas eschö puzyny na wilbers linear pomenjaju ! i po4ti gotow )))

Ну так смотри вон мои термины снизу и поехали со мной погазуем :dance4: