прошу дать на новом форуме ссылку на пост про журнал, его содержание и оформление. данке
Честно говоря не совсем понял что ты имеешь ввиду. Перенести тему с обсуждением журнала на новый форум не возможно.
Тут обсуждают создание "RMC журнала": http://www.samotuga1.homepage.t-online.de/phorum/read.php?3,3294
Вопрос к Создателям: Можно было-бы увидеть журнал через интернет? А то у меня так и неполучилось на него взглянуть. :'(
Юр, журнал скоро выставят онлине ;)
Привет! Ты тоже один из соучастников этого безобразия ;D (я имею в виду журнал). Думаю, что Дима скоро выставит ссылку где его можно будет посмотреть и почитать неторопясь :dance4:
(http://img149.imageshack.us/img149/8116/bild080326202nx9.jpg)
А это презентация этого бессмертного творения в Эбрахе.
Dla teh komu sovsem ne v terpioj, vot ssilka na jurnal.
http://rapidshare.com/files/119497739/jurnal_RMC.pdf.html
Журнал просто удивил своим качеством .. как литературным (особенно стихи), так и тем как он сделан,оформлен, фотографиями,все до мельчайших деталей.. Просто здорово!!
Если он будет и впредь выпускаться, то я бы покупал по номеру...
Цитата: Viktor от июня 02, 2008, 10:40:09
Журнал просто удивил своим качеством .. как литературным (особенно стихи), так и тем как он сделан,оформлен, фотографиями,все до мельчайших деталей.. Просто здорово!!
Если он будет и впредь выпускаться, то я бы покупал по номеру...
А куда бы ты нафих делся??? ;D ;D ;D ;D ;D
Коли парни заморачивались , то всем надо покупать и читать. :dance4:
Мне посчастливилось скопировать ещё на встрече на ноутбук журнал в пдф.
Просмотрел , прочитал, просто СУПЕР!!!! Красавцы!!!
Честно говоря даже не ожидал такого качества и стиля.... Просто THE BEST!!!
Молодцы!!!! :good: :good: :good:
Журнал получился отличный! Большое спасибо Димам за проделанный труд! И всем кто принимал участие в создании! :dance4:
мне тоже удалось взглянуть на журнал одним глазом и мне показалось что шрифт сильно мелкий 8)
Цитата: viktor cbf600 от июня 02, 2008, 12:26:02
мне тоже удалось взглянуть на журнал одним глазом и мне показалось что шрифт сильно мелкий 8)
Димы, вы сейчас прочувствуете как это, оказаться на моем месте. :spiteful: :laugh: :laugh:
когда сказали что Виктор получит официально первый экземпляр, я сказал что второй не официально достанется мне. что я и зделал. наградил себя одним номером :dance4: посмотрим сколько он будет стоит через 25 лет. :dntknw:
Цитата: rozik от июня 02, 2008, 17:36:42
Цитата: viktor cbf600 от июня 02, 2008, 12:26:02
мне тоже удалось взглянуть на журнал одним глазом и мне показалось что шрифт сильно мелкий 8)
Димы, вы сейчас прочувствуете как это, оказаться на моем месте. :spiteful: :laugh: :laugh:
Ах, брось Сань! От объективной критики только польза! :idea: :friends2:
v sledushtem nomere budut ochki prilogatsa 8)
A esli seriozno: ne sudite nas ochen strogo mi tolko uchimsa :-[
Журнал будет немного позже на странице.Я в запои на две недели.
Пролистал журнал на встрече-понравился,
приехал домой, почитал в нете и обалдел...
оказалось, что меня зачислили в редколегию.
Спасибо, польщён. ;D
Andrey, tije ponimaesh chto eto znachit? Teper mi i vpred ojidaem ot teba takoyje, a mojet i bolshey aktivnosti :victory:
Kak govoritsa "S miru po nitke golomu rubashka" ;)
Отличный журнал получился!
Болшое спасибо за похволу и за критику. Нам билобы интерессно услишат ваше мнение, есть ли цмисл и в будуштем продолжить делать журнал. Хотя если честно ми уэ начали потехоньку соберать материал дла следущего номера, возмойно даже удастся распечатать его в большом теражом.
Короче, что народ думает?
Дима, я не думаю что найдется один который скажет НЕТ, у меня здесь по близости два клуба есть, но до журнала они пока и близко не доросли :P
Папа, заыди на стариы форум и посмотри сылку на журнал, там било много разных мнений....
извиняюсь, за смелость, но там много ошибок в тексте, кто-то это проверяет вообще :) просто впечатление может несерьёзное сложиться... :dntknw:
:spank: :dntknw:
Дим конечно надо дальше развивать журнал, классно получилось. :goog2:
Счас у меня со временем полегче будет мы тебе с Петрухой и Михой статейку о нашей поездке подкинуть можем, да и мож ещё чево ;)
Цитата: Dima Shamis от июня 06, 2008, 19:56:34
:spank: :dntknw:
:o эт мне за то, что осмелился? :D
Da net, skoree mne i Dima Suzuki (voron)
No mi obeshtaem v pred bit po vnimatelney :-[
для всех хорошим быть не можешь. всегда как правительство :P и опозиция. :dntknw:
не, ну Дима (Ворон) говорил мне, что времени маловато было и он в тексте ничего не менял (там наш с максом из любека рассказ) но что над правописанием не поработали - выговор! :tease: :pardon: :spank: :clapping: ;D шутка, вообще журнал получился классный! :goog2:
Цитата: Dima Shamis от июня 06, 2008, 18:37:33
Болшое спасибо за похволу и за критику. Нам билобы интерессно услишат ваше мнение, есть ли цмисл и в будуштем продолжить делать журнал. Хотя если честно ми уэ начали потехоньку соберать материал дла следущего номера, возмойно даже удастся распечатать его в большом теражом.
Короче, что народ думает?
Димыч караван тронулся, это значит обязан дойти до цели,как бы нелаели собаки 8)
Цитата: Виталя(Хамм) от июня 06, 2008, 20:21:50
не, ну Дима (Ворон) говорил мне, что времени маловато было и он в тексте ничего не менял (там наш с максом из любека рассказ) но что над правописанием не поработали - выговор! :tease: :pardon: :spank: :clapping: ;D шутка, вообще журнал получился классный! :goog2:
Виталя, вы мне времени мало оставили на исправление правописания :dntknw: но вы в любом случае молодцы и исправлять там почти ничего не надо было. Очень надеюсь, что вы ещё писать будете ;)
э! ара Ссаныч! слущий! зачем такой говоришь да? кто такой сабаки? на какая караван лаили, да!? :D просто зачем такое прямое и, я бы сказал, дерзкое сравнение приводить в сторону тех, кто по просьбе(!) - высказал своё мнение? критика потребовалась и никто вообще не собирается останавливать этот "караван"! извиняюсь заранее, но я почувствовал камень, прилетевший в мой огород :dntknw:
Да к стати о птичкаx Ссанич ты вроде xотел в глаза заглянуть и Водки попить :(
но штото я иннициативки не заметил :dntknw:
Макс ему некогда было в глаза смотреть. Он смотрел чтобы шашлык не сгорел. В Харце посмотрит.
Цитата: Виталя(Хамм) от июня 06, 2008, 20:47:35
э! ара Ссаныч! слущий! зачем такой говоришь да? кто такой сабаки? на какая караван лаили, да!? :D просто зачем такое прямое и, я бы сказал, дерзкое сравнение приводить в сторону тех, кто по просьбе(!) - высказал своё мнение? критика потребовалась и никто вообще не собирается останавливать этот "караван"! извиняюсь заранее, но я почувствовал камень, прилетевший в мой огород :dntknw:
Пасловиц такой дарагой ага есть, пра караван, защем зраз сабак себя чуствать? :dntknw: ;)
Цитата: Sergej(Papa) от июня 06, 2008, 20:59:22
Макс ему некогда было в глаза смотреть. Он смотрел чтобы шашлык не сгорел. В Харце посмотрит.
Не Серёга,время было, но комише вайзе, поршня которые выглядывали из голых патрубков гилеры я чётко видел, а глаза чёт не получилось разглядеть, ну а кто со мной выпить хотел, тот выпил, или как Папа?
это оно так
Дима постораюсь тож материальчик подбить к следущему выпуску.
Привет люди!
Поскольку мы с Димычем почувствовали вашу поддержку и интерес к клубному журналу, то считаю себя просто обязанным поделится теми журналистскими познаниями, которыми не скупясь, делились со мной профессиональные журналисты и редакторы журналов, а так же собственным опытом. Это позволит вам избежать лишней работы при подготовке материалов для "RMCжурнала" и облегчить труд мне, как редактору (с вашего позволения :pardon: ). Итак, начинаю народную программу "Лик.без." ;D
Основные параметры текста:
1. Объём должен быть такого размера, что бы читался на одном дыхании (не переутомлял). Смысл текста, слишком большого объёма, так же может быть потерян за большим количеством литературных "вывертов" это примерно так как я сейчас пишу :D -все слова вроде бы понятные, а смысл уловить трудно. От меня обычно требуются тексты размером от 3 000 до 5 000 знаков (это примерно две журнальных странички). По началу было ужасно трудно уложить свою мысль в такой маленький объём :)
2. Содержание . Любая техническая статья (тест-драйв, описание различий резины разных типов, методы сварки деталей и.т.д.) в идеале должно содержать, технических данных (так называемый " информационный повод" и литературных оборотов (то что читается приятно :) ) примерно поровну- 50 на 50. Небольшие отхождения от этих пропорций разумеется не запрет, просто вы должны чувствовать разницу между сухим техническим текстом и художественным произведением :) . Текст лучше писать в прошедшем времени (почему сам не знаю :dntknw: просто так принято)
3. Фотографии к тексту должны быть не менее 4 мегапиксельного разрешения. Если снимаются детали мотоцикла, то они должны быть чистыми (в особенности это касается колёс) Съёмку неподвижного мотоцикла, лучше делать на нейтральном фоне (серая стена или даже синее небо), количество пестроты, в особенности зелени, должно быть как можно меньше. Съёмка экипировки или других байкеровских прибамбасов получается лучше, если она привязана к мотоциклу. Например шлем лучше смотрится висящим на руле, чем стоящим на тумбочке, а перчатки смотрятся эффектнее, небрежно брошенными на седло. На заставку статьи лучше всего подходят снимки в движении (например чётко вычерченный мотоцикл на смазанном от скорости фоне, если тема про мотоцикл :) ) Так же если ведётся съёмка мотоциклов, то нужно, что бы они по возможности смотрели в разные стороны, а не в одну, иначе кадр будет просто "уезжать" ;D Что касается количества снимков- чем больше тем лучше (выбрать легче).
Вот, на мой взгляд, самое основные критерии которых желательно придерживаться. Но это не значит, что шаг влево или шаг в право будет караться расстрелом ;D Я лично только "ЗА" творчесский подход к делу и смелые эксперименты! :dance4: Должен сказать, что это на самом деле ужасно интересно- найти интересное там, где его никто не видит и суметь показать остальным так, что останется только удивляться, что ходили рядом и не замечали. Мне лично это- махт шпасс :party:
В дальнейшем я хочу развивать эту тему дальше, потому что это только маленькая часть того что я хотел бы дать (для начала). Фиг его знает, может среди нас просто задыхаются таланты, которым нет выхлопа энергии :) Жду вопросов! Всем удачи! :thank_you:
Я конечно половины непонял, но думаю со временем разберусь ;D
Цитата: Dima_voron от июня 08, 2008, 19:16:55
3. Фотографии к тексту должны быть не менее 4 мегапиксельного разрешения. Если снимаются детали мотоцикла, то они должны быть чистыми (в особенности это касается колёс) Съёмку неподвижного мотоцикла, лучше делать на нейтральном фоне (серая стена или даже синее небо), количество пестроты, в особенности зелени, должно быть как можно меньше.
Если во второй номер будут включены мои обзоры мотоциклов, то могу прислать фотографии в большом разрешении. Вот насчет чистоты - временами это проблема, т.к. бывают тестдрайвы и во время дождя. :)
Privet vsem! :)
Prosmotrel 1-j nomer v seti i poluchil ogromnoe udovolstvie. Sobstvennoe "tvorenije", jasnoe delo, kak-to ne ochen. No vse ravno, po sravneniju s drugimi popytkami vypuska zhurnalov v mototemu, osobenno vnutri ex-sssr, porsto prekrasno. Dazhe kritikovat ne hochetsja, da i malo tam chego sleduet kritikovat. Otlichno!
Nalozhenie textov na fotki pozvoljaet legko udvaivat objem infy. Kachestvo fotok (s uchetom vozmozhnostej redkollegii) ochen horoshee. Ochen horosho, chto bez tupoj netsenzurschiny, uzhe dostavshej na nekotoryh drugih sajtah. I pravilno - my zh peredovaja chast chelovechestva! ;)
A chto, uzhe vse nomera zhurnala v muzejah i na Sotbis? Ili mozhno esche narytj odin nomerok bednomu dalekoprozhivajuschemu?
Pardon za translit, etot jaschik ne podderzhivaet kirillitsu.
Vsem vseh motoblagg!
Алекс, зря ты так! Твой материал очень в тему- мотопутешествия это целый пласт байкеровской культуры. Давай, напиши ещё чего нибудь, я уже скидываю папку с материалом для следующего номера! Димыч скоро со святой земли вернётся и начнём потихоньку скидывать его в кучу. ;)
Цитата: thealx от июня 17, 2008, 09:52:50
Цитата: Dima_voron от июня 08, 2008, 19:16:55
3. Фотографии к тексту должны быть не менее 4 мегапиксельного разрешения. Если снимаются детали мотоцикла, то они должны быть чистыми (в особенности это касается колёс) Съёмку неподвижного мотоцикла, лучше делать на нейтральном фоне (серая стена или даже синее небо), количество пестроты, в особенности зелени, должно быть как можно меньше.
Если во второй номер будут включены мои обзоры мотоциклов, то могу прислать фотографии в большом разрешении. Вот насчет чистоты - временами это проблема, т.к. бывают тестдрайвы и во время дождя. :)
Привет Швейцарцам!
Разумеется включим материалы о мотоциклах! Единственно чем могу огорчить- мы не платим гонорар авторам (пока, разумеется ;) ), поскольку делаем это просто для души! Энтузязисты- парни мясисты :dance4: ! Скидывать материал можно на мой Е-майл. К стати мы в первом номере делали ссылку на ваш швейцарский сайт ;D
Цитата: Dima_voron от июня 17, 2008, 20:40:13
Привет Швейцарцам!
Разумеется включим материалы о мотоциклах! Единственно чем могу огорчить- мы не платим гонорар авторам (пока, разумеется ;) ), поскольку делаем это просто для души! Энтузязисты- парни мясисты :dance4: !
Это понятно, публикуйте все безвоздмездно, т.е. даром. (с) филин из мультфильма
Цитата: Dima_voron от июня 17, 2008, 20:40:13
Скидывать материал можно на мой Е-майл. К стати мы в первом номере делали ссылку на ваш швейцарский сайт ;D
За ссылку спасибо! :) Ок, пришлю список того, что может быть интересно читателям.
2Dima-voron:
ОК! Я как раз черновик написал про свою поездку в Св. Землю тройку лет тому - вернее, то, что из этого получилось. Конечно, в худ. изложении, эссешка. Как будет время - буду отправлять по частям. Пусть Димыч сравнит со своими впечатлениями. Или он самолётом по делам, а не на мото в путешествии?
И, если хотите, - могу переделать рассказ о рейсе в Тунис в прошлом году. На том сайте, где это опубликовано, что-то мне не нравится (халтура монтажа, фотки закрывают кусками текст, аляповатые лого сайта на фотках как дурная реклама, просто ужас как завален сайт матом - прямо удафф какой-то - и даже комменты к моей статье перемежаются матерным поносом , знакомым показать невозможно, друг друга называют дыбилами и скотами и т.п. мне это всё не в прикол :-[). Авторские-то права - мои ж. Что хочу - то и делаю. Фотки могу дать другие - их с того рейса осталось много.
C удовольствием поместим ВСЁ! Шли! Чувствую- второй номер будет поинтереснее :yahoo:!
Цитата: Dima_voron от июня 18, 2008, 21:32:28
C удовольствием поместим ВСЁ! Шли! Чувствую- второй номер будет поинтереснее :yahoo:!
Dima, a mozhno temy "zakazyvat'"?
ya ponimayu chto naglo, no kak bez etogo... :-[
Если это будет интересно большинству- заказывай, какие вопросы! Может на интересную идею натолкнёшь ;) . А если ты имеешь в виду откровенно рекламную статью- думаю что у нас не тот уровень, что бы отражать "заказные интересы"- мы же начинающие журналюги, блин 8) :-[
там надо что нибудь с девками вставить :give_heart: однозначно ;D тогда ещё интереснее читать станет :-[ это я серьёзно.
Мне Урман уже несколько обалденных фоток с девушками прислала :dance4: для следующего номера! Сижу, сам паром в потолок брызжу ;D очуметь! :P
Цитата: Dima_voron от июня 19, 2008, 20:30:46
Мне Урман уже несколько обалденных фоток с девушками прислала :dance4: для следующего номера! Сижу, сам паром в потолок брызжу ;D очуметь! :P
то каким это ты паром в потолок брызжешь???? ;D Жена знает???
Хозяин квартиры не против? :threaten:
:D :D :D
Цитата: Dima_voron от июня 19, 2008, 20:13:22
Если это будет интересно большинству- заказывай, какие вопросы! Может на интересную идею натолкнёшь ;) . А если ты имеешь в виду откровенно рекламную статью- думаю что у нас не тот уровень, что бы отражать "заказные интересы"- мы же начинающие журналюги, блин 8) :-[
да какая реклама, упасите... :pardon:
я понимаю что у нас большая часть народу ездит на спортах, но интерессно было бы услышать и про накед, чопер, кросс и ендуро. тестдрайвы, а мотхет статья про тюнинг (Umbau) u кого есть... вот что я имел в виду. :dntknw:
а вот девки ту никчeму. :nono: :yes: Виталя купи журнальчи на заправке и положи его рядом с нашим (шютка) :spiteful: :tease:
девки - это просто неотъемлемая часть любого байкерского журнала ;D ;D ;D они просто обязаны там быть ::) ;D
Цитата: Виталя(Хамм) от июня 19, 2008, 21:18:14
девки - это просто неотъемлемая часть любого байкерского журнала ;D ;D ;D они просто обязаны там быть ::) ;D
;D :pardon:
да ты прав Виталя, о чём ето я.... :scare:
man soll nur nicht übertreiben
Вот, для розжигу здорового интересу (на правах рекламы журнала ;D )
(http://img255.imageshack.us/img255/4366/anastasia12mq2.png)
Это Анастасия (Урман) из Москвы. :-[ Как вам!? ;)
:o :o ;) ;) :-* :-* :-*
Цитата: Dima_voron от июня 19, 2008, 21:29:31
Вот, для розжигу здорового интересу (на правах рекламы журнала ;D )
(http://img255.imageshack.us/img255/4366/anastasia12mq2.png)
Это Анастасия (Урман) из Москвы. :-[ Как вам!? ;)
А мото то где????????? Да , ёксель моксель, где МАЦАЦИКАЛ ??????????????????????????????
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Цитата: BLADE от июня 19, 2008, 21:30:28
:o :o ;) ;) :-* :-* :-*
жот именно что :o :o :o
классная! я б сразу напрыгнул! :dntknw: ;D только чёт много на ней шмуток :tease: ;D
Виталя :acute: не Хамм и... У ней муж ремнивый ;)
Дима ты не ответил... :acute:
Просто я вопрос не понял :o Народ хотел лицезреть женщин- я показал :-[ а розжиг у всех свой, меня например, облака у неё над головой, вдохновляют :P
Цитата: Dima_voron от июня 19, 2008, 21:55:05
Просто я вопрос не понял :o Народ хотел лицезреть женщин- я показал :-[ а розжиг у всех свой, меня например, облака у неё над головой, вдохновляют :P
я про заказы тем...
ну и понесло же вас всеx не в ту сторону ;D
А, ты про это... :dntknw: Кроме шуток- как только ктонибудь про тест драйв напишет, сразу же в номер! Сразу же! Один тест драйв я уже написал 8) познакомлю в следующем номере кто знает- всем молчать :wild: :acute: Если есть желание- описывайте свой мотоцикл, знаю совершенно точно, каждому есть что рассказать. Кто знает лучше ту или иную модель как не сам хозяин. Жду материал! :clapping:
Цитата: BLADE от июня 06, 2008, 22:18:10
Дима постораюсь тож материальчик подбить к следущему выпуску.
Юрик не надо больше,ты про Бусу написал,а я теперь страдаю уже какой день,я теперь тоже хочу,ажно сил нет и по ночам снится.
А ты случаем не узнавал сколько стоят инспекционны?И сколько жрёт эта коняга?
Может у кого есть такая тачанка,сколько стоит содержание,сколько жрёт,если в среднем скорость будет 200,на сколько хватает резины если в основном езжу по бану.Я спрашиваю потому что езжу много и за сезон надо будет делать минимум 2 инспекционна,ну и бензу тоже не из своей вышки качаю.
Блин я хоть и тащусь от своего мопеда,но любовь к скорости уже всю плешь проела хочу ещё монстра прикупить специально для езды на бане.
Привет, Казбек!
А ты сходи к хэндлеру и сам возьми "бузу" на пробэфарт :) иногда это разбивает первые впечатления в пух и перья! Я когда то просто спал и видел себя на Ямахе "фейзор" или Р1 пошёл взял покататься и понял- НЕ МОЁ :dntknw:И сейчас до сих пор в поиске :D
Цитата: Dima_voron от июня 19, 2008, 22:04:59
...знаю совершенно точно, каждому есть что рассказать. Кто знает лучше ту или иную модель как не сам хозяин. Жду материал! :clapping:
Абсолютно согласен! Интересно читать конечно тесты и в мотожурналах - там это делают как никак профи.. но в то же время они это делают во-первых "на скорую руку", никто не ездиет на моце годами и, во-вторых, там можно почитать практически только о новинках.. О своем моце можно написать многое, начиная о расходе топлива, что часто ломается, что и как может стоит переделать (umbauten) , резина , инспекционы, расходники, поездки на длинные дистанции... Сделать хорошие фотографии..
Думаю что такие статьи могут сильно помочь в выборе б/у-шного мотоцикла и так же быть интересными, красочными,увлекательными :)
Цитата: Viktor от июня 20, 2008, 09:53:29
Абсолютно согласен! Интересно читать конечно тесты и в мотожурналах - там это делают как никак профи.. но в то же время они это делают во-первых "на скорую руку", никто не ездиет на моце годами и, во-вторых, там можно почитать практически только о новинках.. О своем моце можно написать многое, начиная о расходе топлива, что часто ломается, что и как может стоит переделать (umbauten) , резина , инспекционы, расходники, поездки на длинные дистанции... Сделать хорошие фотографии..
Думаю что такие статьи могут сильно помочь в выборе б/у-шного мотоцикла и так же быть интересными, красочными,увлекательными :)
так вот давайте провидём опрос о чём или о каком байkе люди хотели бы услышать.
что каждый может рассказать о своём моте - ето понятно. так никто не напишет.
вот например темы в которых я не рублю, но хотел бы узнать больше:
в Ебрахе мне у Игиря понравился тунинг. что стоит такой Umbau? время, финансы, потеряные нервы на TÜVe.
как мотц нравится Buell. за и против?
вот :-[
Цитата: kasba от июня 19, 2008, 23:39:52
Цитата: BLADE от июня 06, 2008, 22:18:10
Дима постораюсь тож материальчик подбить к следущему выпуску.
Юрик не надо больше,ты про Бусу написал,а я теперь страдаю уже какой день,я теперь тоже хочу,ажно сил нет и по ночам снится.
А ты случаем не узнавал сколько стоят инспекционны?И сколько жрёт эта коняга?
Может у кого есть такая тачанка,сколько стоит содержание,сколько жрёт,если в среднем скорость будет 200,на сколько хватает резины если в основном езжу по бану.Я спрашиваю потому что езжу много и за сезон надо будет делать минимум 2 инспекционна,ну и бензу тоже не из своей вышки качаю.
Блин я хоть и тащусь от своего мопеда,но любовь к скорости уже всю плешь проела хочу ещё монстра прикупить специально для езды на бане.
Это был мой первый написанный тест-драйв, поэтому и неполноценный."я ведь только учусь". я надеюсь в дальнейшем будет лучше или хуже. :dntknw:
Но мне лично что-то мой рассказ ненравиться :(
Цитата: Dima_voron от июня 20, 2008, 04:56:25
Привет, Казбек!
А ты сходи к хэндлеру и сам возьми "бузу" на пробэфарт :) иногда это разбивает первые впечатления в пух и перья! Я когда то просто спал и видел себя на Ямахе "фейзор" или Р1 пошёл взял покататься и понял- НЕ МОЁ :dntknw:И сейчас до сих пор в поиске :D
В том то и проблема что у нашего осла в Дармштаде нет мотоциклов для пробы,а на мой вопрос про то сколько хавает буса,он мне ответил что когда ман покупает феррари его не интересует сколько она жрёт,после того когда я сказал что меня интересует,ответ был не знаю всё зависит от наездника и даже примерно сколько он сказал трудный вопрос.Инспекционы я и не спрашивал,потому что я уже два раза убеждался,когда покупаешь он говорит одну цену,а вот когда приезжаешь делать,то цена почемуто становится чуть ли не в два раза больше,я понимаю конечно этого урода,на его башку инфляция наезжает быстрей чем ездят тачки которыми он продаёт.Вот потому меня больше интересует что скажут те у кого есть такой моцик.От последней модели я вобще тащусь,я хотел было пойти и прикупить,да только вот смотрю на его обшивку и сразу задумываюсь,сколько же они насчитают времени что бы её снять и поставить,а за час они берут 90 или 95 евриков.На моём предыдущим им требовалось 1.5 часа,хотя я думаю мне бы понадобилось (что бы так не торопясь)не более получаса,что бы снять и поставить
Цитата: Egor от июня 19, 2008, 21:32:51
Цитата: Dima_voron от июня 19, 2008, 21:29:31
Вот, для розжигу здорового интересу (на правах рекламы журнала ;D )
(http://img255.imageshack.us/img255/4366/anastasia12mq2.png)
Это Анастасия (Урман) из Москвы. :-[ Как вам!? ;)
А мото то где????????? Да , ёксель моксель, где МАЦАЦИКАЛ ??????????????????????????????
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Сделаемс! :)
Мотоцикл и я
(http://img516.imageshack.us/img516/3246/rmc22up7.jpg)
Мот не весь влез, поскольку фотографировал муж и вероятно хотел, что бы его любовь полностью в кадр попала :) а удачные фото я Диме выслала для журнала 8)
Цитата: Urman от июня 22, 2008, 09:37:56
Мотоцикл и я
(http://img516.imageshack.us/img516/3246/rmc22up7.jpg)
Мот не весь влез, поскольку фотографировал муж и вероятно хотел, что бы его любовь полностью в кадр попала :) а удачные фото я Диме выслала для журнала 8)
:goodpost: :preved: :goog2: :goog2: :goog2: :goog2: :goog2: :goog2: :goog2: :goog2: :goog2: :goog2: :goog2: :goog2: :goog2: :goog2: :girl_wacko:
Prosto klassssssss!!! :goog2:
Получил вчера письмо от Антона Власова из "МОТО" он тоже почитал наш журнал. Писал конечно персонально нам с Димоном, но думаю вам всем будет интересно узнать мнение профессионала ;) И очень надеюсь, что ваша помощь станет поактивнее :dance4: Было бы неплохо протестировать что нибудь эдакое "супер-пупер" Б-кинг или что нибудь такое же звероподобное :o есть желающие?
Вот письмо:
...Кстати!
Просмотрел ваш журнал - мне понравилось!
Очень мило!
Но как-то тестов маловато ))
в основном рассказы о встречах (хотя оно и неплохо))
что не понравилось: верстка и оформление. Как-то несовременно! Глянь на
какой-нибудь Performance Bike - вот где шедевр :)
С уважением, Антон...
Удачи нам всем, блин!
Ура! больше тестов. Я считаю нужен человек, который экипир. бы тестeвал и побольше мототестoв.
П:С: Моё личное мнение
Ну а тестерами я думаю нерождаются, а становяться.
Цитата: BLADE от июня 25, 2008, 19:46:24
Ура! больше тестов. Я считаю нужен человек, который экипир. бы тестeвал и побольше мототестoв.
П:С: Моё личное мнение
Ну а тестерами я думаю нерождаются, а становяться.
а где её взять эту экипир, уже сколько ищю все для коротконогих или в плечах нормально а чтобы снизу подходило надо брюхо наесть огромное :-[
А при чём тут экипировка? :dntknw: главное правильно распробовать блюдо и вкусно о нём рассказать ;D ! Папа, а пузо наедать не надо, надо просто ушить по фигуре- главное чтобы костюмчик сидел :dance4:
Цитата: Dima_voron от июня 25, 2008, 18:34:30
Получил вчера письмо от Антона Власова из "МОТО" он тоже почитал наш журнал. Писал конечно персонально нам с Димоном, но думаю вам всем будет интересно узнать мнение профессионала ;) И очень надеюсь, что ваша помощь станет поактивнее :dance4: Было бы неплохо протестировать что нибудь эдакое "супер-пупер" Б-кинг или что нибудь такое же звероподобное :o есть желающие?
Этих тестов у нас немерянно :)
http://moto.swissblog.ru/suzuki-b-king-gsx-1300bk-k8.html
http://moto.swissblog.ru/testdrayv-mv-agusta-f4.html
http://moto.swissblog.ru/testyi-yamahi-2007-r1-fz1-i-prochie-novinki.html
http://moto.swissblog.ru/testyi-suzuki-2007-gsx-r-1000-k7-i-kompaniya.html
Ну и так далее http://moto.swissblog.ru/tags/review/ :)
P.S. Много моделей 2008 года уже помучены и сфотографированы, но отчеты будут позже, после отпуска.
Классно! Можно пользоваться? :) Вообще написано профессионально и я не удивлюсь если автор окажется всамделишным журналистом со стажем ;) куда нам, блин, сирым до такого подхода к делу :-[
Цитата: Dima_voron от июня 26, 2008, 20:13:00
Вообще написано профессионально и я не удивлюсь если автор окажется всамделишным журналистом со стажем ;) куда нам, блин, сирым до такого подхода к делу :-[
Алексей (thealx) и есть автор. Он, насколько я знаю, в области IT работает. А отчеты пишет действительно зачетные! :goog2: :clapping:
я только про тест сузуки литровый К7 там небольшую поправку внёс :-[ как бы нечаянно, но там действительно тормозные диски спереди не на 12-ти а на 10-ти точках плавают :-[ я знаю, это не сильно важно, но факт :dntknw:
Цитата: Dima_voron от июня 26, 2008, 20:13:00
Классно! Можно пользоваться? :) Вообще написано профессионально и я не удивлюсь если автор окажется всамделишным журналистом со стажем ;) куда нам, блин, сирым до такого подхода к делу :-[
Да, конечно можно! :) На сайте фотографии 800х600, но могу те, которые будут вставлены в журнал, прислать в более хорошем разрешении. Хотя их все равно прийдется фотошопить - снимаю мыльницей.
Цитата: rozik от июня 26, 2008, 20:35:17
Алексей (thealx) и есть автор. Он, насколько я знаю, в области IT работает. А отчеты пишет действительно зачетные! :goog2: :clapping:
Спасибо! :) Материал весь, включая фотографии, мой. Можно публиковать без риска конфликов с обладателями копирайтов :) Я не журналист, просто наша компания давно ездит на всякие тесты, поэтому есть возможность более или менее объективно сравнивать различные мотоциклы.
Цитата: Виталя(Хамм) от июня 26, 2008, 20:42:32
я только про тест сузуки литровый К7 там небольшую поправку внёс :-[ как бы нечаянно, но там действительно тормозные диски спереди не на 12-ти а на 10-ти точках плавают :-[ я знаю, это не сильно важно, но факт :dntknw:
Да, иногда бывают ошибки. :) Посчитаешь болты на половине диска неправильно, умножишь на 2, и в результате ошибка на две единицы. :)
P.S. Только фотографии смогу прислать недели через три. На днях уезжаю в отпуск.
но написано классно! :yes: :goog2: респект. я теперь загорелся К7 конкресно ;D
Цитата: Виталя(Хамм) от июня 26, 2008, 21:59:54
но написано классно! :yes: :goog2: респект. я теперь загорелся К7 конкресно ;D
Я бы порекомендовал попробовать джиксер литр к7, джиксер 750 к8 и новую литровую нинзю. Кроме того, в этом году Бюел выпустил очень зачетный аппарат 1125 R. Мотор у нег специфический, но ездит классно. Ну и файрблейд 2008 года очень хорош. В общем, в этом году есть из чего выбирать. Но джиксер, конечно, красавец.
(http://moto.swissblog.ru/wp-content/uploads/misc/gsxr1000k8.jpg)
2 thealx:
есть интерес по новому лёгкому ГТ-шнику на базе Yamaha ZX1 Fazer GT 2008года (надеюсь, название я почти правильно написал). Можешь прокомментировать или протестировать?
Данке заранее!
Это снегоход (http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelspecs/508/0/specs.aspx)? Не ездил на таком, да и потестировать будет довольно сложно. У нас снег в основном в горах.
Нет, это мотоцикл Yamaha FZ1 Fazer GT 2008 http://www.motonews.ru/news.moto?id=1042
голая версия весит 199 кг нетто и обладает неплохими качествами, низкой ценой, разветвлённым сервисом и огромной кучей экстрасов от всех. Думаю, обвес от Эрки его не сильно утяжелил... Об этом вот моте замолвите слово! В связи с "переходом на дозвуковые скорости в Европе".
Нет такой модели :) Есть опция GT, которая состоит из спойлера, более высокого ветрового стекла и кофров.
ЦитироватьDer serienmäßige Frontspoiler lässt sich mit Verkleidungsteilen zur Vollverschalung erweitern, eine höhere Scheibe reduziert den Winddruck, und zwei Koffer fassen je 30 Liter Gepäck. Bereits fix und fertig montiert gibt's das Ganze unter dem Namen FZ1 Fazer ABS GT für 11995 Euro auch im Gesamtpaket und spart gegenüber der Summe aller Einzelkomponenten immerhin knapp 800 Euro.
Честно говоря, литровый фазер мне не понравился. Возможно не заслуженно, потому что я его пытался заставить ездить как R1. Но ни в поворотах, ни на прямике он не впечатлил. А для туризма я бы смотрел в сторону 600 кубиков. 100 лошадиных сил ведь достаточно?
Цитата: thealx от июля 02, 2008, 01:59:21
Нет такой модели :) Есть опция GT, которая состоит из спойлера, более высокого ветрового стекла и кофров.
ЦитироватьDer serienmäßige Frontspoiler lässt sich mit Verkleidungsteilen zur Vollverschalung erweitern, eine höhere Scheibe reduziert den Winddruck, und zwei Koffer fassen je 30 Liter Gepäck. Bereits fix und fertig montiert gibt's das Ganze unter dem Namen FZ1 Fazer ABS GT für 11995 Euro auch im Gesamtpaket und spart gegenüber der Summe aller Einzelkomponenten immerhin knapp 800 Euro.
Честно говоря, литровый фазер мне не понравился. Возможно не заслуженно, потому что я его пытался заставить ездить как R1. Но ни в поворотах, ни на прямике он не впечатлил. А для туризма я бы смотрел в сторону 600 кубиков. 100 лошадиных сил ведь достаточно?
Мне кажетса для турисма наоборот желателно поболше кубатури ... тянет лу4ше с нижниx оборотов , переклю4ятса реже надо ... я когда с 600-ки на 1000-ую пересел намного комфортнее себя 4уствовал ::)
Так-так... значит, альтернативы лёгкому туристу Триумф Спринт СТ 1050 нету... Да он, конечно, всем хорош. Только сервис задалбывает сроками и экстрасов на него очень мало выпускается. Один тут, правда, шутил, что хороший мотоциклист мотоциклы меняет чаще, чем экстрасы и запчасти....
всем салютто!
нашел-таки альтернативу. взял Априлию РСТ 1000 Футура 2004 пробег 4.5Ткм. спасибо Сереге Папе - шоб его пронесло нормально на операции...
теперь всё класс. а где ж журнал-то?
Цитата: AlexFF от ноября 06, 2009, 23:53:32
нашел-таки альтернативу. взял Априлию РСТ 1000 Футура 2004 пробег 4.5Ткм. спасибо Сереге Папе - шоб его пронесло нормально на операции...
теперь всё класс. а где ж журнал-то?
В этом году так много событий и изменений произошло, что до журнала руки недошли, постораемся в следущем году эксклюзивный номер выпустить, начинайте готовитьматериалы. ;)
так а с какого мэста начинать-та? где №2 шоб посмотреть?
Гамлeт (потихеньку починаe тверезити):
- Iтогi подвeдьом. У****ив тата. I мамку за****ячив з
рiдним дядьком. По****ив мeбeль ценную, герба нацiонального
***нув. Усюди смерть, розруха. Не буду бiльше пити я, хоч,
правда, яка розумная цьому альтернатiва? Пiздець всeм
сподiванням. Ех, блядська Данiя....
Цитата: AlexFF от ноября 07, 2009, 23:01:58
так а с какого мэста начинать-та? где №2 шоб посмотреть?
Гамлeт (потихеньку починаe тверезити):
- Iтогi подвeдьом. У****ив тата. I мамку за****ячив з
рiдним дядьком. По****ив мeбeль ценную, герба нацiонального
***нув. Усюди смерть, розруха. Не буду бiльше пити я, хоч,
правда, яка розумная цьому альтернатiва? Пiздець всeм
сподiванням. Ех, блядська Данiя....
Сашко, ти чго це на рiдну мову пiрiшов, нещё сала з горiлкой обйився ;)
даа, без мовы жить скучно было бы ;D
(а "17 мгновений" на мове - шедевр!)
Цитата: Dima R1 MA от ноября 07, 2009, 23:34:40
Сашко, ти чго це на рiдну мову пiрiшов, нещё сала з горiлкой обйився ;)
так про Украину и написано ж...
Финка, кстати, немногим лучше. общество консенсуса, блин. все сильно битые общества - общества консенсусов, а вот при Неньке все не хватает...
вот что пишут проФинку - если у кого заблуждения на эту тему:
Отрешенность в финляндских кафе
Помогает над "i" ставить точку.
Ежедневно аутодафе
Совершаются здесь в одиночку.
Память тихая - тайно казнит,
Совесть – молча, со смаком, пытает.
А невидимый глазу двойник
За стаканом стакан наливает.
Не нашел я нигде благодать,
Хоть скитался от края до края.
И хочу я, рыдая, блевать,
А, блюя, - все равно зарыдаю.
Я не знаю, зачем я живу,
От безумья уйдя и от пули.
В проституток кончаю - так жгу
Корабли, что давно затонули.
Сказано, как видим, стихами. Но верно.
:'(
отлично сказано насчет общества консенсуса!
чьи стихи это?
да кто-то из здешних то ли у Блока, то ли у Северянина канву одолжил. не знаю - по стилю и кускам - вроде Северянин. а другими кусками осовременили. автор неизвестен - но явно херово чуваку. и чувак явно из приличных. наш, словом, чувак.
с ним вообще прикол - этот стих был записан от руки на обратной стороне ресторанного меню. а половой из бывших ээстов - понял и сохранил. когда я однажды пил у них свой стакан лафита - он принес показать. я сказал ему присматривать за этим делом и потом он нашел ещё пару таких же римейков. один у меня где-то завалялся... давно это было. с тех пор чувак не проявляется. что-то у него изменилось - хорошо, если в плюс. такое тоже случается, хоть чаще в минус.
Цитата: Dima R1 MA от ноября 07, 2009, 12:31:27
Цитата: AlexFF от ноября 06, 2009, 23:53:32
нашел-таки альтернативу. взял Априлию РСТ 1000 Футура 2004 пробег 4.5Ткм. спасибо Сереге Папе - шоб его пронесло нормально на операции...
теперь всё класс. а где ж журнал-то?
В этом году так много событий и изменений произошло, что до журнала руки недошли, постораемся в следущем году эксклюзивный номер выпустить, начинайте готовитьматериалы. ;)
Хде он, этот номер?
[/quote]
В этом году так много событий и изменений произошло, что до журнала руки недошли, постораемся в следущем году эксклюзивный номер выпустить, начинайте готовитьматериалы. ;)
[/quote]
Хде он, этот номер?
[/quote]
Изночально журнал был задуман так чтобы каждый жалающий Русскоязычный Байкер мог принять участие в создании журнала, я уже писал: лучше коротенькая и неумелая статейка или непрофесиональная фотография сделаная своими силами, нежели гдето скаченный чужой материал...
Технически я начал собирать журнал, но сам я не справлюсь, да и как я посмотрю все друг на друга косо смотрят и никому ничего ненадо. Возможно я смогбы в одиночку чтото сделать но тогда весь смысл журнала потеряет своё значение, он должен быть создан общими силами, а не в одиночку. :hallo:
Димка, с удовольствием принял бы участие, но лежат у меня к этому ни руки, ни голова, ни что-то другое :dntknw:
Цитата: Dima R1 MA от апреля 27, 2011, 19:33:55
он должен быть создан общими силами, а не в одиночку. :hallo:
Колхоз - дело гиблое, проверено неоднократно. :) Без инициативы хотя бы одного ответственного человека ничего не получится.
Дим, я с удовольствием подключусь и помогу чем могу
:blink: :dntknw: