Тормоза

[sv_seroga]

взаде так и в периде пачти также  :dance4:
http://www.svrider.de/index.php?seite=knowledgebase&artikel=79

[Dima_voron]

Не плохо! Спасибо! Я вот только не совсем понял- тормозную машинку приходится полностью снимать чтоли?

[sv_seroga]

б периди 2 балта снимаеш и аставлаеш на тормасном шланге  бисет ( акуратна)  :хаппы:

в саде 3 балта  и такше,
сыстема очен проста..  :help:

[thealx]

Esli wasmösch Lucas CRQ tam bolschoj Carbonstaub anteil,gut für die Rennstrecke müssen aber richtige temperatur haben.

Эти колодки запрещены к эксплуатации на дороге, потому что они совсем не тормозят, когда холодные.

[datatu]

Вопрос по тормозам  >:(.
Покаталис ми на выходных по Харцу .....

Привет!
Sehr wahrscheinlich, dass die Gabel a d Radachse verspannt ist und ein bremssattel nicht mittig zur bremsscheibe steht, обычно с противоположной стороны осевой гайки

[Maximus_GSX-R]

судя по фоткам, у тебя уже шайбы сточены сильно, замерь ширину шайбы, может поменять надо.
если шайбы тонкие, то нагреваются быстро и потом накладки как по маслу шоркают. может одна чуток толще или как уже говорили с одной стороны цилиндр не дожимает  :dntknw:

[Bad-Max]

судя по фоткам, у тебя уже шайбы сточены сильно, замерь ширину шайбы, может поменять надо.
если шайбы тонкие, то нагреваются быстро и потом накладки как по маслу шоркают. может одна чуток толще или как уже говорили с одной стороны цилиндр не дожимает  :dntknw:

Фотку я из нета стянул  :-[ для наглядности , а шайбы у меня ещо xорошие  ;)

Накладки тоже заменил на оригинальные , стояло чтото непонятное  :dntknw: но тормозили лучше (до Harza  ;D )

[Гена Бодензее]

судя по фоткам, у тебя уже шайбы сточены сильно, замерь ширину шайбы, может поменять надо.
если шайбы тонкие, то нагреваются быстро и потом накладки как по маслу шоркают. может одна чуток толще или как уже говорили с одной стороны цилиндр не дожимает  :dntknw:

Фотку я из нета стянул  :-[ для наглядности , а шайбы у меня ещо xорошие  ;)

Накладки тоже заменил на оригинальные , стояло чтото непонятное  :dntknw: но тормозили лучше (до Harza  ;D )

Макс, 1: Расслабь гайку оси на передке и пару раз качни его на цугштуфу то есть вниз, потом затяни
         2: Тормозной диск должен слегка ходить на втулках ( Вдруг закальковалось)
         3: Проверь все поршеньки тормозные должны все ходить
         4: Обязательно поменяй накладки и зашоркай шайбы наждачкой (из-за горячего цикла)
         5: Даже если жидкость новая поменяй обязалово ДОТ 4 ( всякие Рэйсинговые жидкости не бери лабуда это и ни хера не принесёт)
         6: Попробуй потом моц где-нибудь на паркплятце ( должно работать тол0ько на прошлой неделе с одним Фезером еблись у  него            поршеньки заклинило)

Удачи! :crazy_pilot:

[Николай ( Батя )]

Если ручка доходит до конца , а колодки не сжимаются. Это ...1. Воздух в системе.  2. (скорее всего )
главный  тормозной целиндр ( на руле ) там манжете каюк пришёл . Она может какое то время и работать но это очень опасно    ( тормоза ведь ).  А от перегрева  ручка не должна проваливаться.

[Гена Бодензее]

Если ручка доходит до конца , а колодки не сжимаются. Это ...1. Воздух в системе.  2. (скорее всего )
главный  тормозной целиндр ( на руле ) там манжете каюк пришёл . Она может какое то время и работать но это очень опасно    ( тормоза ведь ).  А от перегрева  ручка не должна проваливаться.

Николай, если манжетте хана то ей хана она не может то работать то нет

[Николай ( Батя )]

Николай, если манжетте хана то ей хана она не может то работать то нет
Он же пишет............Парни видели как ручка тормоза без всяких сопротивлений просто нажималась до конца.
Без проблем ---может . Но менять однозначно.

[john-Bodensee]

А от перегрева  ручка не должна проваливаться.

Николай, точно знаю из личного опыта что может...  :-[

[Николай ( Батя )]

А от перегрева  ручка не должна проваливаться.

Николай, точно знаю из личного опыта что может...  :-[

Хорошо.  Вопрос ?   Если ручка проваливается куда жидкость девается ведь  тормозной шток  от ручки идёт тоже .Он пишет что негде не текёт.

[BLADE]

если тормозная жидкость, несвежая, то в ней есть минимальный процент воды при сильном нагревании эта вода испаряется, так и получается воздух в системе.(если вы об этом)

[john-Bodensee]

да, именно из за воздуха в системе после перегрева это и проиходит

[Гена Бодензее]

А от перегрева  ручка не должна проваливаться.

Николай, точно знаю из личного опыта что может...  :-[

Хорошо.  Вопрос ?   Если ручка проваливается куда жидкость девается ведь  тормозной шток  от ручки идёт тоже .Он пишет что негде не текёт.

Если вилка затянута неправильно а у него USD-Gabel значит суппорты неправильно станут-логично? Если суппорты стоят на правильно значит накладки неправильно прилегают значит их косит, диск гнётся, греется с одной стороны, накладки больше ходят и поэтому ручка проваливается он же пишет что воздуха в системе не было но на холодную может воздуха и не быть потому-что вода, как известно при 100 гр. кипит и только тогда превращается в газ, а остывает снова сжижевается.

Это только моя версия.

[Николай ( Батя )]

Жидкость он заменил 4 мес. назад.( если новая а не стоявшая в гараже пару лет )
и воде там не откуда взяться . Люди годами не меняют тор. жидкость и не когда педали не проваливаются от перегрева . Не тормозит да.
В субботу объясню.

[Гена Бодензее]

Жидкость он заменил 4 мес. назад.( если новая а не стоявшая в гараже пару лет )
и воде там не откуда взяться . Люди годами не меняют тор. жидкость и не когда педали не проваливаются от перегрева . Не тормозит да.
В субботу объясню.

Николай, есть такая хрень которой температура кипения торм. жидкости измеряется поставь машину из гаража на улицу (само собой ездить на ней) года на 4 а потом померь я тебе говорю из собственного опыта что температура на выше 135 градусов будет (кипения конечно) на своей машине мерял а у свежей жидкости что-то по моему около 300 градусов. Влага в жидкости появляется через дырочку в расширителе, тормозные шланги, резиновые кольца на суппорте. Жидкость оттого и чернеет что в ней вода собирается. Это тебе любой толковый механик скажет. А выслуживают цилиндры на руле примерно от 15-ти до двадцати лет минимум. Сколько ковыряюсь ни разу на менял. Однозначно у него что-то неправильно собрано (хотя говорю тебе серъезно ничего не исключаю, быть может всё, поэтому и написал чтоб потом проверил вне дороги)

А то что жидкость он менял 4м-ца назад роли не играет если томоза перегрелись жидкость надо менять.

[Bad-Max]

Классификация колодок Brembo

http://www.telgesparts.de/images/brembo_belagmischungen.pdf