Настеройка амартизаторов.

sv_seroga · июня 28, 2009, 11:29:51

Цитата: MisterX от июня 28, 2009, 11:20:13
duolever работает также как и амортизаторы, допустим там стоят амортизаторы.

Вопросы те же, какие причины? нормально ли это что руль при стёртом переднем баллоне тянет сильнее? может передний стирается быстрее из за веса мота? ездить на болeе жёсткой подвеске? или подвеска ок и это нормально?

канешна бистрее танет у тиба реифен если так вигладит |^| он и типа падаит в сторуну.
пристав держиш такуйу форму в руке
или такйу |°| schwerpunkt менаитса.

student · июня 28, 2009, 12:05:03

Цитата: MisterX от июня 28, 2009, 10:25:30
Вопрос? Если передний баллон стирается на равне с задним или быстрее, резина пилот повер, это значит мягкая подвеска?

У меня стиль езды быстрый, последний затц МРР хватило всего на 3100, мот весит 250 кг, живу в горной местности, прямых дорог почти нет.

Мот БМВ 170 PS, передних амортизаторов нет, вместо неё duolever никаких настроек там не видел, заднюю подвеску регулирую кнопкой на руле hard, normal, weich а также zusätzlich feineinstellung hard, normal, weich при гружённом моте с пасажиром

Профиль заднего баллона везде почти одинаковый seredina 0,7 kraja 1,2 мм, передний баллон принял V-Form (по краям 0.7, середина 1,5 mm) поэтому как я думаю когда передний баллон уже почти на подходе, руль начинает тянуть на малых скоростях в сторону наклона сильнее, чем на новом балонне.

Вопрос, какие причины? нормально ли это что руль при стёртом переднем баллоне тянет сильнее? может передний стирается из за веса мота? выставить подвеску жёсче? что делать?

был бы рад ответам специалистов

eschö zawisit
tormozisch w leichte schräglage(tief in die kurve reinbremsen)?
esli da + 250kg = to mozhet byt takoj effekt

paul23 · июня 28, 2009, 12:05:42

Цитата: MisterX от июня 28, 2009, 11:20:13
duolever работает также как и амортизаторы, допустим там стоят амортизаторы.

Вопросы те же, какие причины? нормально ли это что руль при стёртом переднем баллоне тянет сильнее? может передний стирается быстрее из за веса мота? ездить на болeе жёсткой подвеске? или подвеска ок и это нормально?

Когда края стёрты неравномерно - конечно он будет заваливаться на бока... по поводу стирания переднего колеса быстрее из за веса - не думаю, даже не знаю почему... Более жёстко - это не значит что лучше, но попробовать можно...

sv_seroga · июня 28, 2009, 12:10:50

Цитата: student от июня 28, 2009, 12:05:03

eschö zawisit
tormozisch w leichte schräglage(tief in die kurve reinbremsen)?
esli da + 250kg = to mozhet byt takoj effekt

ну да если даже гас сбрасиваиш уже в периди давит.. ну я не думайу чо он бес газа в павароти едит :)

Иваныч · июня 28, 2009, 12:14:41

Цитата: sv_seroga от июня 28, 2009, 11:24:30
misterx

попрубуй в зади махчи поставит. умина на sv такайа жи xрен била и на майом старим бандити (там канешна не такой fahrwerk) ну я всаде federvorspannung убрал на одну-две стуфи и reifenbild стал луче .. ;)
или в периди жошче.

как мои професер в универи гаварит :

"Das Herz eines Fahrzeugs ist nicht der Motor sondern das Fahrwerk"

что есть махчи? или это слово по немецки пожалуйста...

Иваныч · июня 28, 2009, 12:25:41

так как у меня Radstand 1571мм думаю ещё Heckhöherlegung са.37 мм поставить

Иваныч · июня 28, 2009, 12:27:58

Цитата: sv_seroga от июня 28, 2009, 12:10:50
Цитата: student от июня 28, 2009, 12:05:03

eschö zawisit
tormozisch w leichte schräglage(tief in die kurve reinbremsen)?
esli da + 250kg = to mozhet byt takoj effekt

ну да если даже гас сбрасиваиш уже в периди давит.. ну я не думайу чо он бес газа в павароти едит :)

бывает конечно если переборщишь

sv_seroga · июня 28, 2009, 12:58:59

Цитата: MisterX от июня 28, 2009, 12:14:41
Цитата: sv_seroga от июня 28, 2009, 11:24:30
misterx

попрубуй в зади махчи поставит. умина на sv такайа жи xрен била и на майом старим бандити (там канешна не такой fahrwerk) ну я всаде federvorspannung убрал на одну-две стуфи и reifenbild стал луче .. ;)
или в периди жошче.

как мои професер в универи гаварит :

"Das Herz eines Fahrzeugs ist nicht der Motor sondern das Fahrwerk"
"

что есть махчи? или это слово по немецки пожалуйста...

ну по неметцкй "weicher" ... штоб einfederungsweg delta "s" stal bolshe , im belasteten zustand.
я незнайу там на bmw как регулираваитса :dntknw:

чистий ответ тебе не кто не даст ета нада TESTEN.. проста многа силна фактораф влийаут нa fahrwerk

student · июня 28, 2009, 15:21:44

Цитата: sv_seroga от июня 28, 2009, 12:58:59
Цитата: MisterX от июня 28, 2009, 12:14:41
Цитата: sv_seroga от июня 28, 2009, 11:24:30
misterx

попрубуй в зади махчи поставит. умина на sv такайа жи xрен била и на майом старим бандити (там канешна не такой fahrwerk) ну я всаде federvorspannung убрал на одну-две стуфи и reifenbild стал луче .. ;)
или в периди жошче.

как мои професер в универи гаварит :

"Das Herz eines Fahrzeugs ist nicht der Motor sondern das Fahrwerk"
"

что есть махчи? или это слово по немецки пожалуйста...

ну по неметцкй "weicher" ... штоб einfederungsweg delta "s" stal bolshe , im belasteten zustand.
я незнайу там на bmw как регулираваитса :dntknw:

чистий ответ тебе не кто не даст ета нада TESTEN.. проста многа силна фактораф влийаут нa fahrwerk

seryj zhzhot "delta s" :D :D :D :D :D