Разные вопросы по мото.

Казбек · апреля 09, 2011, 14:08:38

Я имею в виду бумер и сузик(на обои)

paul23 · апреля 09, 2011, 14:25:57

Цитата: Казбек от апреля 09, 2011, 14:08:38
Я имею в виду бумер и сузик(на обои)

Я точно не знаю, ну предполагаю, что с 98 никаких проблем не будет, а вот на 100, думаю что прокладка может это дело не полюбить... :dntknw:
Я когда про свой мопед спрашивал, мне сказали что нужно поменять прокладку и прочие кишки мотора что бы увеличить компрессию - иначе толку никакого
Но мой вопрос немного другой был: будет ли в мопеде немного больше мощности если заливать 100октан - просто чисто информации ради

Я думаю Геныч в этом разбирается.

Влад1075 · апреля 09, 2011, 14:34:34

Тебя правильно проинформировали, клапана горят, но не сразу. Для того чтобы убедиться что это идея не хорошая, достаточно один раз заправить его этим бензином и проехать на холодном двигатиле. Только на холодном моторе ты можешь почувствовать разницу. Сам по запарке один раз залил, а почуствовал только на следующий день когда заводил.

student · апреля 09, 2011, 16:24:16

ja eto delo perewedu s mashyn na bike
nikuja ne budet ot super plus
i ne kakije prokladki ne sgorjat
oktany eto klopffestigkeit(kak mozhno szhat pered tem kak on sam zagoritsja)

ego ne stoit zaliwat potomu4to on dorozhe i wsö ;)

mne w bandit zaliwat nado normal benzin
on eschö est? nikuja
zaliwajü wsü zhizn super inogda super plus
a strah schto klapany ili prokladki sgorjat ja poka slyschu tolko ot russkich
nas w schkole u4ili(kfz) 4to nikuja ne budet

Alex/Frankfurt · апреля 09, 2011, 20:59:34

Цитата: student от апреля 09, 2011, 16:24:16
ja eto delo perewedu s mashyn na bike
nikuja ne budet ot super plus
i ne kakije prokladki ne sgorjat
oktany eto klopffestigkeit(kak mozhno szhat pered tem kak on sam zagoritsja)

ego ne stoit zaliwat potomu4to on dorozhe i wsö ;)

mne w bandit zaliwat nado normal benzin
on eschö est? nikuja
zaliwajü wsü zhizn super inogda super plus
a strah schto klapany ili prokladki sgorjat ja poka slyschu tolko ot russkich
nas w schkole u4ili(kfz) 4to nikuja ne budet

Молодец Тёзка!
Не зря учился..
А как насчёт того: Я ездил на Фиат Уно 86 года.Бензин Бляйфрай...
Я стал Супер заливать и застучали Пальчики(так вроде)их рихтиг слышно было.
мне на веркштатте сказали опять бляйфрай заливать и пройдёт это.
Стал нормальный лить,и точно перестали стучать..
что на это скажешь?
мне интересно как так..??

Гена Бодензее · апреля 10, 2011, 07:39:20

Почти все думают что повышенное октановое число это для мощности мотора получше.
Это не совсем так. Если хочешь вытащить из мотора поболее нужно изменить компрессию, вставить турбину и тогда
прейти на суперплюс, но для чего эти 98-100 октан? Для того чтобы у мотора не было Fehlzündunga, что бывает когда завысишь компрессию. Почему горят клапана? Из-за неправильного сгорания если твой
бензин недостаточно klopffest, то есть если машина твоя на 91.м ездит то 95,98,100 тебе заливать даже полезно, но вот с 98-го (предписанного) уходить на 91-ый тогда жди пока клапана посыпятся.

Вот как раз ещё по этому как раз в 91-ый бензин Bleiersatz для олдтаймеров заливают.

Roman Offenbach · апреля 10, 2011, 08:00:41

Казбек посмотри в твоём Bedienungsanleitung-е на мопед и диван, там стоит сорт бензина. Оычно все современные машины и мопеды широкодиапазонные. У меня на Фаере и на Королле стоит октан от 92 до 98, тоесть от нормаль до суперплюс.

Паша · апреля 10, 2011, 08:14:24

Цитата: Гена Бодензее от апреля 10, 2011, 07:39:20
Почти все думают что повышенное октановое число это для мощности мотора получше.
Это не совсем так. Если хочешь вытащить из мотора поболее нужно изменить компрессию, вставить турбину и тогда
прейти на суперплюс, но для чего эти 98-100 октан? Для того чтобы у мотора не было Fehlzündunga, что бывает когда завысишь компрессию. Почему горят клапана? Из-за неправильного сгорания если твой
бензин недостаточно klopffest, то есть если машина твоя на 91.м ездит то 95,98,100 тебе заливать даже полезно, но вот с 98-го (предписанного) уходить на 91-ый тогда жди пока клапана посыпятся.

Вот как раз ещё по этому как раз в 91-ый бензин Bleiersatz для олдтаймеров заливают.

я конечно извиняюсь, как можно изменять компрессию?
нитки под кольца наматывать что ли? :D компрессия - это
величина которая зависит от теперешнего состояния движки,
убитая движка- слабая компрессия, живая движка- хорошая
компрессия. То о чём речь идёт - ето степень сжатия, величина
рессчётная и действительно изменяемая

paul23 · апреля 10, 2011, 09:41:52

Цитата: Паша от апреля 10, 2011, 08:14:24
я конечно извиняюсь, как можно изменять компрессию?

а вот такими штучками всякими интересными:

Verdichtung это как раз то что этими штучками меняется - я бы перевёл, всё таки, как "Компрессия" :-[

Казбек · апреля 10, 2011, 10:32:35

Цитата: Roman Offenbach от апреля 10, 2011, 08:00:41
Казбек посмотри в твоём Bedienungsanleitung-е на мопед и диван, там стоит сорт бензина. Оычно все современные машины и мопеды широкодиапазонные. У меня на Фаере и на Королле стоит октан от 92 до 98, тоесть от нормаль до суперплюс.

В книжке на бумер написанно
Superkraftstoff bleifrei DIN 51 607, mindestoktanzahl 95(Roz) und 85(MOZ)
Значит как я понимаю можно или?

Гена Бодензее · апреля 10, 2011, 19:02:44

Цитата: Казбек от апреля 10, 2011, 10:32:35
Цитата: Roman Offenbach от апреля 10, 2011, 08:00:41
Казбек посмотри в твоём Bedienungsanleitung-е на мопед и диван, там стоит сорт бензина. Оычно все современные машины и мопеды широкодиапазонные. У меня на Фаере и на Королле стоит октан от 92 до 98, тоесть от нормаль до суперплюс.
В книжке на бумер написанно
Superkraftstoff bleifrei DIN 51 607, mindestoktanzahl 95(Roz) und 85(MOZ)
Значит как я понимаю можно или?

Тебе нужно как минимум 95-ый заливать, но можно и суперплюс.

Паша · апреля 10, 2011, 20:21:40

а что такое этот ROZ MOZ?

Juri · апреля 10, 2011, 20:29:38

Research-Oktanzahl.

Подробнее здесь:
http://de.wikipedia.org/wiki/Oktanzahl

Казбек · апреля 10, 2011, 20:48:27

Благодарю :ok: :ok: :drinks: :drinks:

student · апреля 11, 2011, 16:18:20

Цитата: Alex/Frankfurt от апреля 09, 2011, 20:59:34
Цитата: student от апреля 09, 2011, 16:24:16
ja eto delo perewedu s mashyn na bike
nikuja ne budet ot super plus
i ne kakije prokladki ne sgorjat
oktany eto klopffestigkeit(kak mozhno szhat pered tem kak on sam zagoritsja)

ego ne stoit zaliwat potomu4to on dorozhe i wsö ;)

mne w bandit zaliwat nado normal benzin
on eschö est? nikuja
zaliwajü wsü zhizn super inogda super plus
a strah schto klapany ili prokladki sgorjat ja poka slyschu tolko ot russkich
nas w schkole u4ili(kfz) 4to nikuja ne budet
Молодец Тёзка!
Не зря учился..
А как насчёт того: Я ездил на Фиат Уно 86 года.Бензин Бляйфрай...
Я стал Супер заливать и застучали Пальчики(так вроде)их рихтиг слышно было.
мне на веркштатте сказали опять бляйфрай заливать и пройдёт это.
Стал нормальный лить,и точно перестали стучать..
что на это скажешь?
мне интересно как так..??

bleifrei eto kak slowo goworit bez swinca
eto primerno uzhe 20let wes benzin w germanii
a po4emu u tebja 4toto stu4alo iz za drugowa benzina sebe predstawit ne mogu?
pal4iki eto stösselstangen?
delo w tom 4to ni4ego stu4at/opjat perestat ne mozhet esli menjaesch benzin na super
motor ne polsuetsja wysokoj klopffestigkeit, super sgoraet kak normalnyj benzin
esli naoborot to kone4no srazu

Гена Бодензее · апреля 11, 2011, 19:11:44

Вот и я о том что между простым бляйфраем и супером разницы то и нет кроме октанового числа, что значит что должно быть в принципе лучше для мотора.

В Швейцарии уже давно 91-го нет, все заливают и никаких палъчиков не стучит.