Спецам по моторам

Гена Бодензее · января 20, 2009, 18:36:37

Цитата: Виталя(Хамм) от января 19, 2009, 19:43:49
да охренеть!? tdi pd - это современные двигатели! как можно с таким расходом масла согласиться!? :blink:
лично для меня - это никак не нормально. да, я знаю, что написано в книжке про допустимый расход масла, но нахрена мне машина, которая по деньгам больше масла хавает, чем топлива!* :dntknw: и, за которую всяко денег не мало заплачено..

это то же самое, как заплатить за стриптизёршу, а она станцует обычный танец - одетая!

Плохо ты ,Виталик, эти пресловутые современные TDI Pumpe-Düse знаешь. У них ещё особенность была просто в куски разлетаться. Снимаешь поддон и весь мотор на тебя высыпается. А старые Бенцовские дизели 400-500 штук как с куста. Проблема в слишком большом давлении топлива, приспустили и всё. Старый дизель давление 200-300 атм., новый PD 1800-2300 a так как КПД у дизелей высок отсюда и проблемы

f · января 21, 2009, 17:13:55

Да,странноваты двигателя...пока туда не лезиш,всё нормально...полез и всё...приехали!
Вот и я теперь...смотрю на него,как баран на новые ворота! :dash2:

оборотень13 · января 21, 2009, 17:32:08

Цитата: f от января 21, 2009, 17:13:55
Да,странноваты двигателя...пока туда не лезиш,всё нормально...полез и всё...приехали!
Вот и я теперь...смотрю на него,как баран на новые ворота! :dash2:

поэтому и боюсь в мотор лезть без особой надобности :)

f · января 21, 2009, 17:37:52

:-[Меня надобность приспичила! если бы воду не гнала,я бы и не лез! это просто какоето необьяснимое совпадение может быть!

Гена Бодензее · января 21, 2009, 18:24:08

А ты когда ремень скидывал, уверен что собрал правильно? Видишь ли, у дизеля очень легко Steuerzeiten сбить. Каким инструментом пользовался? Отсюда надо искать, с самого начала. У этого мотора Шкивок на распредвале прокручивается на 3 болтиках держится, а в сам вал Bolzen втыкаешь. Если эти 3 болтика не откручивал, то может и сбил всё. Клапана на какой-то момент позже открываются (может быть). Но сам я на Unterdruck грешу. Стопудово при разборке и сборке что-нибудь неправильно сделал. У меня была такая беда-те же симптомы, на дозе (чёрная такая круглая спереди мотора) носик треснул и Falschluft тянуло, либо на шланчиках где нибудь дырочка. Через воздух который в систему проникает доза неправильно работает, а значит у тебя мотор будет плохо тянуть. Если на компе ошибка не высвечивается значит мелочь какая- нибудь. Про Verkokung я не думаю т.к. до етого мотор бегал хорошо.

f · января 21, 2009, 18:48:14

Унтердрук дозу я отключал...вернее шланг с неё скидывал...вообще не едет...совсем плохо!
А вот на счёт штоерцайтен....там на распредвале, есть борунг... вроде всё как надо было...блина буду дальше искать!
Спасибо Гена!

kaban · января 21, 2009, 19:39:10

Цитата: Гена Бодензее от января 21, 2009, 18:24:08
А ты когда ремень скидывал, уверен что собрал правильно? Видишь ли, у дизеля очень легко Steuerzeiten сбить. Каким инструментом пользовался? Отсюда надо искать, с самого начала. У этого мотора Шкивок на распредвале прокручивается на 3 болтиках держится, а в сам вал Bolzen втыкаешь. Если эти 3 болтика не откручивал, то может и сбил всё. Клапана на какой-то момент позже открываются (может быть). Но сам я на Unterdruck грешу. Стопудово при разборке и сборке что-нибудь неправильно сделал. У меня была такая беда-те же симптомы, на дозе (чёрная такая круглая спереди мотора) носик треснул и Falschluft тянуло, либо на шланчиках где нибудь дырочка. Через воздух который в систему проникает доза неправильно работает, а значит у тебя мотор будет плохо тянуть. Если на компе ошибка не высвечивается значит мелочь какая- нибудь. Про Verkokung я не думаю т.к. до етого мотор бегал хорошо.

da verkockung dejstwitelno wratli (sehe ich ein)
kak woobche tjaga, ne ismenilas?

Миха · января 22, 2009, 09:17:25

Если ещё не делал, попробуй Verpinung проверить, от всех основных сенсоров до самого блока управления. У тебя электросхема есть?
У большинства сенсоров разная характеристика, и бывает, если штекера перепутаешь, блок управления неправильно интерпретирует значения. Принцип в том, что электроника старается ехать по идеальной линии, как только твой Ladedruck повышается выше нормы – автоматически уменьшается кол-во впрыскиваемого потлива, а если значения неправильны, получается эффект, к примеру, что машина больше 180 км/ч не едет (самосохранение).
Такие случаи встречаются и не редко... 8)

f · января 22, 2009, 18:01:14

Миха, там всего два штекера шло....и их невозможно перепутать было...они только один раз подходят.... :dntknw:
У знакомого тоже так было...180 и всё, только у него 2,5 мотор был.... Так он его и продал потом,не нашли причину, и на Ауди ездил и так по небольшим канторам ходили....
Миха,была бы схема...я бы не задавал вопросов! пойми только правильно! ;)
И что самое характерное,до 180 тоже тупая как валенок.... :dash2:

Миха · января 22, 2009, 21:19:05

блин, хрен его знает... Больного пристрелить! :suicide:

f · января 23, 2009, 19:36:46

да...сверху крючёк приварить...и всё...на шрот! :'(

kaban · января 23, 2009, 22:01:44

Цитата: f от января 23, 2009, 19:36:46
да...сверху крючёк приварить...и всё...на шрот! :'(

ne otchaiwajsa
projdi wse punkti po poradku zahnriemen
schlangi unterdruck ti nawernoe i einheiten witaskiwal i wistawil 100 pudow prawilno !? , i tak dalee
sloschno reschat problemu tak ne widja chto eto
:(

f · января 24, 2009, 07:03:56

Да конечно...в том то и оно...не видя машины решать что там....
Вот потихонечку...каждый вечер то там загляну то тут!
Ребят,спасибо вам за советы! :)

f · января 28, 2009, 18:15:57

;D :dance4: Разобрался наконец...то!
По новой выставил пумпыдюзы,этот грундштелюнг....и подключали на тестер,выставили ей на втором и третем цилиндре,было маловато горючки.....Другими словами как подменили теперь!

Alex/Frankfurt · января 28, 2009, 18:35:30

Teper jedet kak i ransche??

f · января 28, 2009, 18:41:04

Цитата: Alex/Frankfurt от января 28, 2009, 18:35:30
Teper jedet kak i ransche??

На бане есчё не был,но по городу с нижних оборотов,такая же стала как и была....завтра по бану проверю,по дороге на работу!

kaban · января 28, 2009, 19:55:20

Цитата: f от января 28, 2009, 18:41:04
Цитата: Alex/Frankfurt от января 28, 2009, 18:35:30
Teper jedet kak i ransche??
На бане есчё не был,но по городу с нижних оборотов,такая же стала как и была....завтра по бану проверю,по дороге на работу!

molodec posdrawlaju

kaban · января 28, 2009, 19:59:46

Цитата: f от января 28, 2009, 18:15:57
;D :dance4: Разобрался наконец...то!
По новой выставил пумпыдюзы,этот грундштелюнг....и подключали на тестер,выставили ей на втором и третем цилиндре,было маловато горючки.....Другими словами как подменили теперь!

...interesa radi
a sachem ti ich woobche witaskiwal?

f · января 28, 2009, 20:04:40

головку шлифовал....клапана вытаскивал,новые сухарики на клапана ставил....мешались просто!

kaban · января 28, 2009, 20:08:39

Цитата: f от января 28, 2009, 20:04:40
головку шлифовал....клапана вытаскивал,новые сухарики на клапана ставил....мешались просто!

nadejus ti ne mnogo snal?
inache nado i prokladku potolsche loschit

f · января 29, 2009, 16:21:47

Цитата: ЧЕЧЕН от января 28, 2009, 20:08:39
Цитата: f от января 28, 2009, 20:04:40
головку шлифовал....клапана вытаскивал,новые сухарики на клапана ставил....мешались просто!

nadejus ti ne mnogo snal?
inache nado i prokladku potolsche loschit

Не,там совсем немного было....что около 0,05...просто шлифанули...

f · февраля 03, 2009, 16:58:33

;D Спасибо всем! Разобрался....теперь как подменили машинку..... до 190 разгоняется нормально...потом не очень!
но всё равно доволен....

August · февраля 06, 2009, 18:31:37

Цитата: f от января 21, 2009, 18:48:14
Унтердрук дозу я отключал...вернее шланг с неё скидывал...вообще не едет...совсем плохо!
А вот на счёт штоерцайтен....там на распредвале, есть борунг... вроде всё как надо было...блина буду дальше искать!
Спасибо Гена!

U menja tosche bila problema posle sborki motora. Vsö pereril, a potom Steuerzeiten proveril...
na odin sub ransche postavil. Motor pravda na holostich troil, na oborotach tjanul kak durnoj-
poetomu i na vsö drugoe dumal.

Спецам по моторам

kaban

kaban

kaban

kaban

kaban

August